74.2Kg

本日帰宅時、74.2Kgでした。
最近は、職場でのおやつを封印しました。
体重が落ちてくれると良いのですが。

74.3Kg

本日帰宅時、74.3Kgでした。
昨日の食い倒れツーリングのせいと、本日、体育館が休館日のせいでこの体重です。
そうそう、昨日の写真をホームページにアップしました。

今シーズン一番の長距離ライド

本日、午後から天気が崩れるとのことで、とりあえず厚田まで往復してオイル交換でもしようと思い出発しました。
コースはいつも通り、国道３３７号線→国道２２５号線→国道２３１号線→道道８１号線→道道２８号線→道道11号線と通って、当別から厚田の「夕日の丘公園」に到着しました。
ここから、直ぐに札幌に戻る予定でしたが、天気もまだ大丈夫そうだったので、もう少し走ることにしました。
国道２３１号線で浜益まで行き、そこから国道４５１号線に入り、さらに再び道道２８号線で道民の森・神居尻地区で一休み。

道民の森では、もうキャンプやバーベキューを楽しみに来ている人たちの車が沢山停まっていました。
私も美唄焼き鳥が食べたくなったので、道道１１号線を月形に向かいました。
月形から道道６号線で月形大橋を渡り、道道３３号線で美唄焼き鳥の「たつみ」に向かいます。
美唄の「たつみ」でもつ串を食べ、持ち帰りの真空パックを買って、久しぶりに国道１２号線を走ることにしました。
上幌向で道道８１号線に乗り、当別に向かいます。当別で国道２７５号線に乗ってさらに国道３３７号線で小樽方面へ。
そろそろ雲行きが怪しくなってきたのですが、家には帰らず、銭函駅前経由で国道５号線に出て朝里の「シグナル食堂」へ。
つぶ焼きを一皿いただいて帰宅しました。
（この坂を下りて踏切を渡ると、ＪＲ朝里駅があり、その向かい側にシグナル食堂はあります。）

帰宅してからは予定通りエンジンオイルとミッションオイルの交換をしました。
オイルエレメントが外れず、近くの「ピース・モーターサイクル」（札幌市手稲区稲穂２条３丁目３－３ＡＭＣ内：０１１－３９８－３８８０）で外してもらいました。
こちらは、修理からカスタムまで幅広く対応しており、社長の溶接の腕はかなりのものとの評判です。
本日も、広いファクトリー内には、数台のハーレーをリフトに載せて次々に作業していました。
私と入れ違いにショベルのＦＬＨが良い音で、店から出発していきました。

おかげで、オイル交換も無事終了することができました。
本日、全走行距離メーター読みで252Kmでした。
先日の実走係数1.175をかけると、296Kmとなります。
ちょい乗りのつもりが、今シーズン一番の長距離を走りました。
まだまだ寒かったです。
年寄りには応えます。

73.3Kg

本日、トレーニング終了後帰宅時、73.3Kgでした。
調子悪うぅぅぅ。
明日、ハーレー君で走ろう。

やきとり あぶりあぶり２

本日、「やきとり　あぶりあぶり」に行ってきました。
店長のナリ君に、ＳＵキャブのマニュアルや資料を届けに行ったのですが、残念、ナリ君はお休みでした。

仕方がないので、焼き鳥とつくねを食べてきました。
とても美味しかったです。

資料はお店のスタッフに預けてきましたが、私が誰か分からないかもしれません。
今まで、二度しか会ったことがありませんから。
まぁ、役に立ってもらえれば本望です。

73.8Kg

本日、トレーニング終了後帰宅時、73.8Kgでした。
昨日の今日なので仕方ありません。
本日も相変わらずで、あちこち痛いトレーニングでした。
ベンチも105.0Kgまでしか挙げることができず、110.0Kgは3回やって全部潰れました。
あぁ、挙げたい。

74.3Kg

本日帰宅時、74.3Kgでした。
まいりましたね。
これは、現在いる職場の部署のせいです。
もう少し、強い意志を持たなくては。

72.7Kg

本日、トレーニング終了後帰宅時、72.7Kgでした。
先週の金曜日さぼったのが災いして、本日も調子が良くありませんでした。
ベンチ105.0Kgがやっとでした。
まあ、そのうち良くなるでしょう。

母の日、晴天なり

本日も天気は良かったのですが、風の冷たい1日でした。

本日行った映画館の入っている札幌ファクトリーの、レンガ館という建物です。
明治時代に建てられたビール工場の跡だそうです。

こちらも明治時代のレンガ建築、道庁赤レンガです。
札幌市民の憩いの場で、観光客もたくさん訪れていました。


北大植物園です。
塀の間から撮影しました。

そして、本日は母の日です。
とりあえず、お花だけでも・・・。

「最高の人生の見つけ方」

本日、「最高の人生の見つけ方」を鑑賞してきました。

仕事に人生をささげた大富豪エドワードと、家族のために地道に働いてきたカーターが入院先の病室で知り合います。
共に余命6ヶ月の宣告をされた二人は、残された人生を棺桶リスト（死ぬまでにやり遂げたかった事のリスト）のために費やすことを決心して、周囲の反対を押し切り二人で冒険の旅に出ます。
この旅行で二人は、かけがえのない友情を築いてゆき、そして、それぞれが心から求めていたものを見出し、一番大切なことを再確認することになります。

死に直面した初老の男達の話ですが、悲惨さは無く、また、ちょっと非現実的な話ですが嫌味もない、心暖まる作品です。
最後はお金でできることではなく、友情や家族の絆であったことに救いを感じます。

ジャック・ニコルソンという俳優を初めて見たのは、「イージー・ライダー」で40年近く前です。
私はまだ小学生か中学生でしたが、主演の二人（ピーター・フォンダ、デニス・ホッパー）より強烈な印象（二台のチョッパーと同じくらい）を受けたことを覚えています。
「イージー・ライダー」にはピンチヒッターで急遽出演したとのことです。
それまで俳優として芽が出なかったので、この時すでに俳優を辞め脚本家になる決心をしていたとのことです。

40年も経つので当たり前ですが、本当に歳を取っちゃいましたね。
ちょっと悲しくなってしまいます。
でも、年齢に関係なく輝いた演技ができるのは、本当に素晴らしい名優ということですね。

本日も素晴らしい映画を鑑賞することができました。
お勧めの作品です。

ライラック

本日は映画の行き帰り、大通公園を通らなかったので、北大横の通りで撮影しました。
また、携帯での撮影です。

遅咲きの八重桜も、そろそろ散り始め、葉桜にその姿を変えつつあります。


代わって、ちょっと早いのですが、ライラックの花が咲き始めました。

赤い方は咲くのが遅いようで、一週間ほど前、白い花が咲き始めた頃は、まだ、蕾ばかりでした。

本日も赤い方は、蕾が二、三割残っておりました。

ライラックは昭和35年、市民の投票によって選ばれた「札幌の木」で、毎年5月の末に大通公園で「ライラックまつり」が開催されます。

ライラックはフランス語で「リラ」といい、この花が咲く頃の肌寒い日を「リラ冷え」といいます。
この言葉は、俳人の榛谷(はんがい)美枝子さんが創作し、渡辺淳一さんの小説「リラ冷えの街」で広まったそうです。

帰宅後、奥さんと朝里の「シグナル食堂」と「麦輪小樽cafe」をはしごしてきました。
今日も美味しかったです。

「ハンティング・パーティ」

本日、「ハンティング・パーティ」を鑑賞してきました。

ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争集結から5年後、戦争犯罪人を追うジャーナリストたちが体験した事実を基にした社会派の作品です。
懸賞金が目当てなのか、ジャーナリストとしての使命感からなのか、彼らは危険を顧みず戦争犯罪人を追いつめます。
そこで明らかになる、いろいろな真実。

ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争の真実はどうだったのか、私にはまだ、よく分かりません。
いろいろな考え方や解釈、知られていない事実があるようです。
しかし、そこで民族紛争があり、それによって多くの人たちが死んだり、悲惨な目に遭ったのは事実のようです。
こういう作品で、多くの人たちがこういう戦争があったということを知り、考えるきっかけになれば良いなと思います。

作品自体も、とても面白い作品でした。
エンドロールのところで、作品の基になった事実について少し説明があります。
最後まで席を立たない方が良いと思います。

本日も、素晴らしい作品を鑑賞することができました。

72.9Kg

本日、映画鑑賞から帰宅時、72.9Kgでした。
昨日、トレーニングをさぼったわりには、まあまあかな。
映画館までの道のり、風が強くとても寒かったです。
天気は良かったのですが、こう寒くては、単車に乗る気がしません。
年を取ると、寒さにめっぽう弱くって。

散水栓

庭の散水栓が漏水しているようなので、修理をお願いしました。
元の止水栓を閉めている時は良いのですが、止水栓を開けて手元の蛇口を閉めても地中の管の方で漏水をおこしてしまいます。
バルブの交換だけでは直らないと言われ、地面を掘って、鞘管と呼ばれる管ごとの交換となりました。
修理代が非常に高額なので、とりあえず止水栓を閉めてしのごうと思いましたが、いずれ修理しなきゃならないので、本日の修理をお願いしました。

職場の後輩に、飲み会の段取りをまかせて帰宅しましたが、相手にずらされたと思ったとかで中止となりました。
連絡もぎりぎりまで来ないし、おかげでトレーニングも行けずじまいです。
こういうのは、自分で話をつけなきゃダメですね。
他人を信用しちゃ行けないと言うことです。

本日、当直です

と言うわけで、明日は明け休みですが、映画にも行かず、単車にも乗りません、おそらく。
家の散水栓修理の立ち合いです。
うまくいけば、夜、飲み会です、飲めませんが。