６月１８日の走行地図と動画

6月18日の走行地図です。
クリックすると、詳細地図になります。

全走行距離656.2　633.2Kmです。
全道的に晴れなのに、えりも岬は濃霧でした。
ちょっと寒かったけど、楽しい走りでした。

2017年6 月18日　えりも岬・狩勝峠越え

昨日（6月18日）、えりも岬へ

昨日は、全道的にお天気の予報だったので、久しぶりにハーレー君で出かけることにしました。
いろいろ迷いましたが、昨年行っていないえりも岬に行くことにしました。



早めに戻ってオイル交換をしたかったので、札樽道、道央道、日高道と高速で日高門別まで行きました。
高速を降り国道235号に出てえりも岬を目指しました。
国道235号は海沿いを走り、新冠、静内、三石を通り、様似から国道336号となります。


海沿いは時折ガスがかかり、ちょっと嫌な予感。

岬まで行くには途中から道道34号に乗り換えます。
予感は的中し、えりも岬は霧に包まれていました。




戻って天馬街道を走ろうか迷いましたが、道道34号で百人浜を通り国道336号黄金道路で広尾に出て国道236号で帯広方面へ向かいました。





236号は大樹町、更別村、中札内村などを通り、帯広に続いています。



定番の幸福駅と愛国駅は外せません。





帯広で国道38号に乗り換え、清水町で給油。
ここで、ハコスカＧＴ-Ｒの集団と遭遇。



綺麗なスタイルだなぁ、カッチョイイィ。

給油と目の保養を済ませた後、国道38号で狩勝峠越えをしました。


富良野に入り、国道237号で占冠に出て、道道136号、道道610号で国道274号に合流し、夕張ＩＣから高速で帰りました。

17時20分に帰宅できたので、オイル交換も無事終了しました。


本日、全走行距離メーター読みで575.6Kmでした。
実走は実走係数1.14　1.1をかけて、656.2　633.2Kmとなります。
実走係数はメーターを変えたので、1.141.1となりました。
ガソリン消費は38.64Ｌで燃費は17.0　16.4Km/Ｌでした。
約11時間40分かかったので、平均速度56.2　54.3Km/hr。


北海道中が晴れマークだったのに、どうしてえりもだけが濃霧なんだぁ（怒
メーターはやっぱりずれていました。
でも、前のメーターと近い値ですね。
プライマリーがベルトなので減速比が微妙に違うのかな？
知ってる人いたら、教えてください。

スピードメーター交換

本日は、スピードメーターの交換をしました。
昨年、トリップメーターリセットノブが根元から取れてしまい、不便だったので10日ほど前にネットで注文したものがやっと届きました。

先ずはカバーを外します。



メーターを留めているピンのスナップリングを外し、メーターからメーターケーブルと電球ホルダーを外します。
球切れだったので、ジョイフルAKで買ってきた12V4Wの豆球に交換しました。


新しいメーター（上）と現在のメーター（下）です。


メーターにこれまでの走行距離を記したシールを貼り、取り付けました。


約85000Kmも走っているんですね。
一時期、メーターケーブルが切れていた時期があったので、100000Km走っているかもしれません。

あとはカバーとリセットノブを取り付けて終了です。



明日はこれで走ってみます。
楽しみです。
オイル交換もしたいので、あまり遠くへは行けないかなぁ。