タイヤ交換後の確認走行

タイヤが入荷しOGATA師匠も作業が可能になったので、昨日（2023年9月20日）スティーズに交換してもらいに行ってきました。





まぁ、よくスリップしたりバーストしなかったものです。
本当に酷い状態でした。

当たり前ですが新品のタイヤは溝も深く、見ただけで安心できます。




タイヤ交換後、確認と一皮剥く意味も込めて少し走ってくることにしました
スティーズを出て国道275号から国道12号に乗り換えて北上しました。



「日本で一番長い直線道路」が美唄市光珠内から始まります。




滝川の手前で新十津川に入り国道451号で浜益へ。







浜益から国道231号を南下し、道の駅 石狩「あいろーど厚田」へ。






厚田から道道11号で山を越え、当別に出てふくろう湖・当別ダムへ。






弁華別小学校もまだ残っていました。


当別から道道81号で国道231号に出て、いつも通り帰宅しました。






本日の走行距離「GPS経路ロガー」では270.8Km。
メーター読みでは237.6Kmでした。
これからは、実走は「GPS経路ロガー」の値を使うことにします。
これはタイヤが減ってタイヤ外周径が変わると、メーター走行距離も変化するからです。
この車体はメーターがミッションピックアップなので、リアタイヤ外周径が減少するとメーター表示が増加してしまうからです。
なのでメーター値と実走距離を一定の係数で関係づけることはできません。
確かに今回の「GPS経路ロガー」値／メーター値は
270.8／237.6＝1.14
前回は
331.99／298.9＝1.11
ガソリン消費は15.18Lだったので、燃費は17.8Km/L。
8時間かかったので平均速度は33.9Km/hr。

タイヤ減りはどうも空気圧が低かったのが原因のようでした。
たまにチェックしないとダメですね。
新品のタイヤは安心して走ることができ、楽しいひと時でした。
走っていると、少し寒いくらいでした。
もうすぐシーズンも終わりますね。
淋しいぃ。