ブボボ（｀；ω；´）モワッ

最近暑いですなあ。
早速、ジムニー君の冷房を入れてみたんですが案の定、エアコンガスが抜けていて
全然冷えませんでした。。。ちっ。
昔は数年に1回ペースで補充だったのに最近は年1ペースで入れてるんだよなあ。
さすがにこれでは毎年財布が軽くなってかなわん、、、ということで今回は自分で入れてみました。
（素人がやると危険なので自己責任でネ）

マニュアル片手に恐る恐るやってみましたがちゃんと冷風が出てるので取り合えず成功したようです。
ま、怖いからあまり圧力上げなかったけどね。
いっしょに油も入れたのでこれでシールが太ってガス抜けが止まってくれないかなあ。。

そういやポンコツ車乗り仲間のPちゃんに「本物のR12じゃないと冷えないよ～。
代替ガスはやめといた方がいいよ～。」って言われたけど
こちとらかなり前から代替ガスだっちゅーの。
いいなあ、、Pさんはブルジョアンで。。。
そういえば最近、炭化水素系のR12用代替ガス良く見かけるけどあれってどうなんだろうね？

バリチェロ条項

マッサの新契約には「バリチェロ条項」があるのか F1通信

バリチェロ条項なんて用語があったのか・・・知らんかったｗ
まあ、クビサを入れてチームのリソースを分けるよりはいい判断だと思うぞ。うんうん。


んで、ミスティBチームの僕の契約ですが
信越の結果を受けて「バリチェロ条項」復活を現在ブーに頼んでいる最中ですｗ
ま、僕がセッティングを進められれば何の問題もないんだけどね。。。
でもブーのセッティングの進め方って独特のものがあるから難しいんだよ・・・実際。
セッティングについて語る時も独特の言い回しの“ブー語”で語るから分かりづらいし。。
（そういや昔そんなF1ドライバーいたなｗ）

結局、セカンドドライバーとしては予選に出てコース習熟時間稼ぐよりは
ファーストドライバーに続けて予選出てもらってセッティングを進めてもらって
決勝までに車のアドバンテージ稼いでくれた方が楽なんだよね。

って、「バリチェロ条項」を自ら望んでるのはそうそういないだろうなｗ
ま、自分がファーストドライバー向いてないのは自覚してるからね。