2021年2月20日、この日、早朝は0℃と寒かったのですが、
昼間は15℃まで気温が上昇し、2月下旬とは、思えない気候でした。
主な走行ルートは、国道42号→海南市→国道424号→岩出市→府県道63号線→
大阪府泉南市→国道26号→大阪市→国道43号→兵庫県神戸市→国道2号→
明石市→国道250号（明姫幹線）→高砂市→国道2号→姫路市
姫路市→国道2号→高砂市→国道250号→明石市→国道2号→大阪府大阪市→国道1号→府道8号線→
大東市→国道170号（大阪外環）→河内長野市→国道480号→和歌山県かつらぎ町→
国道24号→紀の川市→国道424号→海南市→県道18号線→有田川町→白浜町
表示のルート地図は、概略になります。
今回の走行距離は、555㎞です。
国道42号 広川町井関にある温度表示 0℃と表示
風はそれ程無かったのですが、寒かったです。
国道26号 関西空港口交差点 早朝出発の良さは、この夜明け前の雰囲気が味わえる事です。
午前6時20分頃 国道26号貝塚市見出川（みでがわ）付近 だいぶ明るくなってきました。
国道26号 堺市と大阪市の市境にある大和川に掛かる大和川大橋を渡ると大阪市に入ります。
ここから先、花園北交差点を左折して、国道43号を神戸方面に走りますが、
この頃から交通量が増えてきて、走りにくく感じるようになりました。
今回は、姫路まで走るという事で、市街地走行が続くので、ある程度覚悟していましたが、
普段、市街地走行に慣れていない私にとっては、大変でした💦
明石市の明石海峡大橋が見える舞子公園まで来ました。
写真はありませんが、途中の須磨海岸付近の走行は、
和歌山を出てから、久しぶりに見る海を眺めながらの走行は気持ちよかったです。
昨年は、明石市内を観光しましたが、今回は、休憩後すぐに姫路に向けて出発しました。
対岸の島は、淡路島
いつ見ても大きな橋です。
姫路市にある世界遺産姫路城に到着
長かったぁ～(^^ゞ遠かったぁ～(*´ω｀*)
白浜を午前2時過ぎに出発してから姫路まで途中、休憩をしながらですが約9時間かかりました。
さて姫路城へ無事到着しましたが、これからまた、
ほぼ同じ時間を掛けて、白浜まで帰るのか…と思うと…(;^ω^)
ただ初めて訪れた姫路城の美しさに感動し、
よくぞ、ここまで原付バイクで来た！という何とも言えない達成感がありました。
さすが姫路市のマンホール
おっ人力車だぁ
動物園もあるんだぁ～
姫路市立動物園
姫路から白浜へ向けての帰路の旅が始まりました。
姫路市にある白浜
白浜にも行って見たい！と思いましたが、時間的にかなり厳しいので、
また機会があればと思いますが、いつになるやら…(^^ゞ
高砂市阿弥陀町阿弥陀。おおっ！何とご利益のありそうな地名なんだ！
阿弥陀町の地名由来について 時光寺サイトより
建長元年（1249）開山時光坊の信願により阿弥陀如来を海中より引上げ、
これを本尊として曽根村に一宇を創建し時光寺と名づけた。これが当寺のはじまりである。
その後本尊より放光の奇瑞あることが後嵯峨上皇のお耳に達し、
建長6年（1254）勅願寺となり北原の地十余町を寄進された。
文永10年（1273）現地に移った。そのため北原の宿が阿弥陀の宿と改められた。<<阿弥陀の地名起源である。>>
このような発見は、旅の魅力や楽しさになります。
写真は、ここまでですが、初めて走った国道250号 明姫（めいき）幹線の走りやすさに感動しました。
よくぞ、こんな立派な道路を作ったなぁ～と個人的には、思ってしまいます。
直線区間が多く、片側3車線区間もある広めの道路幅には、ついつい速度が出そうになります。
走っている車の走行速度もやや高めでした。
明石方面に走っている途中、加古川市内の高架区間では、3台の車が絡む追突事故が発生していました。
警察車両も到着していて、車線規制が行われていましたが、
事故現場を見ながら通過しましたが「この後も安全運転で走るぞ！」と自分に言い聞かせながら走りました。
明姫幹線から国道2号を神戸まで走り、そのまま帰りは、国道2号を走って大阪に向かいましたが、
この頃、出発時間が早く、市街地走行の連続だったので、結構疲労感を感じていました。
途中のコンビニで、ホットコーヒーを飲みながら休憩、さらに大阪方面へと走り続けました。
兵庫県と大阪府の府県境を越え、大阪市内のビルの谷間を走り抜け、国道2号から国道1号に変わり、
そのまま直進して内環、中環と過ぎると生駒の山々が近くに見えてきます。
ここからは、国道170号（外環）を走ります。
私の中では、外環は大阪でのいつもの道になりつつあります（笑）
来た道（国道43号、国道26号）を走る方が近いのは、分かっているのですが、
同じ道を通って帰るより、違う道を走りたい！と考えていたので、
わざわざ遠回りして白浜へ帰りました。
ただこの時良かったのは、出発時と違って夜間でも気温が10℃あったので、
疲れもありましたが、それほど寒く感じずに走れたのは良かったです。
私の場合、観光地を巡る旅というより、
相棒の原付バイクに乗って走る旅が好きです。
これからも関西各地のまだまだ知らない所も旅をしたいです。
しかし朝2時過ぎに白浜を出発して、約9時間かけて姫路に到着して
白浜に着いたのは、夜10時('_')
その間、約20時間ですが、殆どの時間を原付バイクと過ごしますが、
好きな事をしているとはいえ、年齢的にも体力の衰えを感じてきたので、
20時間も起きていられる事に、自分の事ながら感心します。
ここまでくると、24時間耐久の原付旅も出来そうな気がしてきました(^^♪
今回の姫路訪問は、色々と考える事、思う事もある旅になりましたが、
私の場合、原付バイクなので、下道しか走れないため、この時ばかりは、
自動車専用道路を走れる125㏄以上のバイクが
「ええなぁ～」と思った事はありませんでした(ノД`)・゜・。
ただ私は、小型二輪免許しか持っていないので、
これからも、私は私のマイペースで、原付バイクに乗って
原付旅を楽しみたいと思います(^^♪
昼間は15℃まで気温が上昇し、2月下旬とは、思えない気候でした。
主な走行ルートは、国道42号→海南市→国道424号→岩出市→府県道63号線→
大阪府泉南市→国道26号→大阪市→国道43号→兵庫県神戸市→国道2号→
明石市→国道250号（明姫幹線）→高砂市→国道2号→姫路市
姫路市→国道2号→高砂市→国道250号→明石市→国道2号→大阪府大阪市→国道1号→府道8号線→
大東市→国道170号（大阪外環）→河内長野市→国道480号→和歌山県かつらぎ町→
国道24号→紀の川市→国道424号→海南市→県道18号線→有田川町→白浜町
表示のルート地図は、概略になります。
今回の走行距離は、555㎞です。
国道42号 広川町井関にある温度表示 0℃と表示
風はそれ程無かったのですが、寒かったです。
国道26号 関西空港口交差点 早朝出発の良さは、この夜明け前の雰囲気が味わえる事です。
午前6時20分頃 国道26号貝塚市見出川（みでがわ）付近 だいぶ明るくなってきました。
国道26号 堺市と大阪市の市境にある大和川に掛かる大和川大橋を渡ると大阪市に入ります。
ここから先、花園北交差点を左折して、国道43号を神戸方面に走りますが、
この頃から交通量が増えてきて、走りにくく感じるようになりました。
今回は、姫路まで走るという事で、市街地走行が続くので、ある程度覚悟していましたが、
普段、市街地走行に慣れていない私にとっては、大変でした💦
明石市の明石海峡大橋が見える舞子公園まで来ました。
写真はありませんが、途中の須磨海岸付近の走行は、
和歌山を出てから、久しぶりに見る海を眺めながらの走行は気持ちよかったです。
昨年は、明石市内を観光しましたが、今回は、休憩後すぐに姫路に向けて出発しました。
対岸の島は、淡路島
いつ見ても大きな橋です。
姫路市にある世界遺産姫路城に到着
長かったぁ～(^^ゞ遠かったぁ～(*´ω｀*)
白浜を午前2時過ぎに出発してから姫路まで途中、休憩をしながらですが約9時間かかりました。
さて姫路城へ無事到着しましたが、これからまた、
ほぼ同じ時間を掛けて、白浜まで帰るのか…と思うと…(;^ω^)
ただ初めて訪れた姫路城の美しさに感動し、
よくぞ、ここまで原付バイクで来た！という何とも言えない達成感がありました。
さすが姫路市のマンホール
おっ人力車だぁ
動物園もあるんだぁ～
姫路市立動物園
姫路から白浜へ向けての帰路の旅が始まりました。
姫路市にある白浜
白浜にも行って見たい！と思いましたが、時間的にかなり厳しいので、
また機会があればと思いますが、いつになるやら…(^^ゞ
高砂市阿弥陀町阿弥陀。おおっ！何とご利益のありそうな地名なんだ！
阿弥陀町の地名由来について 時光寺サイトより
建長元年（1249）開山時光坊の信願により阿弥陀如来を海中より引上げ、
これを本尊として曽根村に一宇を創建し時光寺と名づけた。これが当寺のはじまりである。
その後本尊より放光の奇瑞あることが後嵯峨上皇のお耳に達し、
建長6年（1254）勅願寺となり北原の地十余町を寄進された。
文永10年（1273）現地に移った。そのため北原の宿が阿弥陀の宿と改められた。<<阿弥陀の地名起源である。>>
このような発見は、旅の魅力や楽しさになります。
写真は、ここまでですが、初めて走った国道250号 明姫（めいき）幹線の走りやすさに感動しました。
よくぞ、こんな立派な道路を作ったなぁ～と個人的には、思ってしまいます。
直線区間が多く、片側3車線区間もある広めの道路幅には、ついつい速度が出そうになります。
走っている車の走行速度もやや高めでした。
明石方面に走っている途中、加古川市内の高架区間では、3台の車が絡む追突事故が発生していました。
警察車両も到着していて、車線規制が行われていましたが、
事故現場を見ながら通過しましたが「この後も安全運転で走るぞ！」と自分に言い聞かせながら走りました。
明姫幹線から国道2号を神戸まで走り、そのまま帰りは、国道2号を走って大阪に向かいましたが、
この頃、出発時間が早く、市街地走行の連続だったので、結構疲労感を感じていました。
途中のコンビニで、ホットコーヒーを飲みながら休憩、さらに大阪方面へと走り続けました。
兵庫県と大阪府の府県境を越え、大阪市内のビルの谷間を走り抜け、国道2号から国道1号に変わり、
そのまま直進して内環、中環と過ぎると生駒の山々が近くに見えてきます。
ここからは、国道170号（外環）を走ります。
私の中では、外環は大阪でのいつもの道になりつつあります（笑）
来た道（国道43号、国道26号）を走る方が近いのは、分かっているのですが、
同じ道を通って帰るより、違う道を走りたい！と考えていたので、
わざわざ遠回りして白浜へ帰りました。
ただこの時良かったのは、出発時と違って夜間でも気温が10℃あったので、
疲れもありましたが、それほど寒く感じずに走れたのは良かったです。
私の場合、観光地を巡る旅というより、
相棒の原付バイクに乗って走る旅が好きです。
これからも関西各地のまだまだ知らない所も旅をしたいです。
しかし朝2時過ぎに白浜を出発して、約9時間かけて姫路に到着して
白浜に着いたのは、夜10時('_')
その間、約20時間ですが、殆どの時間を原付バイクと過ごしますが、
好きな事をしているとはいえ、年齢的にも体力の衰えを感じてきたので、
20時間も起きていられる事に、自分の事ながら感心します。
ここまでくると、24時間耐久の原付旅も出来そうな気がしてきました(^^♪
今回の姫路訪問は、色々と考える事、思う事もある旅になりましたが、
私の場合、原付バイクなので、下道しか走れないため、この時ばかりは、
自動車専用道路を走れる125㏄以上のバイクが
「ええなぁ～」と思った事はありませんでした(ノД`)・゜・。
ただ私は、小型二輪免許しか持っていないので、
これからも、私は私のマイペースで、原付バイクに乗って
原付旅を楽しみたいと思います(^^♪
