先日（11/24）のニュースで、ネクスコ西日本が徳島市の吉野川河口部で工事を進めている
長大橋の名称が「吉野川サンライズ大橋」に決まったと報道がありました。
私は、以前この名称募集を知り「吉野川ゲートウェイ大橋」という名前で応募しましたが、
選考から漏れてしまいました。残念(T_T)
ただ私は、ゲートウェイというカタカナで応募しましたが、
選ばれたのがサンライズという事から自分では、良い線をいっていた？と思っています。
次回このような機会があれば、また挑戦してみたいと思います(^^ゞ
私が応募した吉野川ゲートウェイ大橋には、以下のような意味を込めていました。
名称：吉野川ゲートウェイ大橋
その名称とした理由や込めた思い
①同橋は、吉野川河口に掛かる橋長1,696.5mと最長であり、まさに吉野川の玄関口にあたる
②橋長1,696.5mは、四国最大の一級河川吉野川の源流部（支流：祖谷川）にある
徳島県最高峰剣山（標高1955m）と肩を並べるスケール感をゲートウェイという未来感で表現。
③県南部へこれから延びていく、徳島南部自動車道の玄関口にあたり、躍動する徳島のランドマーク的存在。
④鳥類の飛翔阻害軽減を考えた建設工法は、国内外からも吉野川へ飛んでくる
渡り鳥にも優しいゲートウェイであり、環境に配慮したオープンさを表現。
⑤同橋に込めたコンセプトは「結びつき」です。
徳島の人と地域を結び、吉野川と共に徳島の未来へ向けて飛躍するイメージを表現しました。
以下は、ネクスコ西日本サイトより引用
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/shikoku/r3/1124/
E55徳島南部自動車道の橋の名称が決定しました！
― 一級河川「吉野川」に架かる最長の橋「吉野川サンライズ大橋」 ―
令和3年11月24日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本四国支社徳島工事事務所（徳島県徳島市、所長：浦 啓之）は、
工事を進めているE55徳島南部自動車道 徳島ジャンクション（JCT）～徳島沖洲インターチェンジ（IC）間の
一級河川「吉野川」河口部に架かる橋について、今年7月1日から8月31日まで名称を公募し、
総数2,070点の応募いただいた中から、名称選考委員会で審議した結果、
正式名称を「吉野川サンライズ大橋」に決定しました。
写真は、朝日に照らされる建設中の吉野川サンライズ大橋
1．決定名称等
優秀賞 「吉野川サンライズ大橋」 渡部 隆史さん（徳島県吉野川市）
2．応募状況及び選考方法等
（1）募集期間 令和3年7月1日（木曜）から令和3年8月31日（火曜）
（2）応募結果 2,070点（うち県内1,088点、県外982点）
（3）募集状況（その他の主な応募作品）
吉野川河口大橋、徳島大橋、阿波藍大橋、阿波すだち大橋、阿波大橋、四国三郎大橋 等
（4）選考方法
令和3年10月29日（金曜）に開催した選考委員会において選考
（5）選考理由
吉野川の最東端（河口）に架かる橋で、川に架かる橋でありながら、海からの日の出を臨む橋。
場所もイメージしやすく、カタカナの名称も新しい時代を感じさせる。
爽やかな朝、夜明け、太陽が昇るというスケールが大きく、
上昇志向、徳島の新しい夜明け、飛躍・発展の期待が込められている。
長大橋の名称が「吉野川サンライズ大橋」に決まったと報道がありました。
私は、以前この名称募集を知り「吉野川ゲートウェイ大橋」という名前で応募しましたが、
選考から漏れてしまいました。残念(T_T)
ただ私は、ゲートウェイというカタカナで応募しましたが、
選ばれたのがサンライズという事から自分では、良い線をいっていた？と思っています。
次回このような機会があれば、また挑戦してみたいと思います(^^ゞ
私が応募した吉野川ゲートウェイ大橋には、以下のような意味を込めていました。
名称：吉野川ゲートウェイ大橋
その名称とした理由や込めた思い
①同橋は、吉野川河口に掛かる橋長1,696.5mと最長であり、まさに吉野川の玄関口にあたる
②橋長1,696.5mは、四国最大の一級河川吉野川の源流部（支流：祖谷川）にある
徳島県最高峰剣山（標高1955m）と肩を並べるスケール感をゲートウェイという未来感で表現。
③県南部へこれから延びていく、徳島南部自動車道の玄関口にあたり、躍動する徳島のランドマーク的存在。
④鳥類の飛翔阻害軽減を考えた建設工法は、国内外からも吉野川へ飛んでくる
渡り鳥にも優しいゲートウェイであり、環境に配慮したオープンさを表現。
⑤同橋に込めたコンセプトは「結びつき」です。
徳島の人と地域を結び、吉野川と共に徳島の未来へ向けて飛躍するイメージを表現しました。
以下は、ネクスコ西日本サイトより引用
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/shikoku/r3/1124/
E55徳島南部自動車道の橋の名称が決定しました！
― 一級河川「吉野川」に架かる最長の橋「吉野川サンライズ大橋」 ―
令和3年11月24日
西日本高速道路株式会社
NEXCO西日本四国支社徳島工事事務所（徳島県徳島市、所長：浦 啓之）は、
工事を進めているE55徳島南部自動車道 徳島ジャンクション（JCT）～徳島沖洲インターチェンジ（IC）間の
一級河川「吉野川」河口部に架かる橋について、今年7月1日から8月31日まで名称を公募し、
総数2,070点の応募いただいた中から、名称選考委員会で審議した結果、
正式名称を「吉野川サンライズ大橋」に決定しました。
写真は、朝日に照らされる建設中の吉野川サンライズ大橋
1．決定名称等
優秀賞 「吉野川サンライズ大橋」 渡部 隆史さん（徳島県吉野川市）
2．応募状況及び選考方法等
（1）募集期間 令和3年7月1日（木曜）から令和3年8月31日（火曜）
（2）応募結果 2,070点（うち県内1,088点、県外982点）
（3）募集状況（その他の主な応募作品）
吉野川河口大橋、徳島大橋、阿波藍大橋、阿波すだち大橋、阿波大橋、四国三郎大橋 等
（4）選考方法
令和3年10月29日（金曜）に開催した選考委員会において選考
（5）選考理由
吉野川の最東端（河口）に架かる橋で、川に架かる橋でありながら、海からの日の出を臨む橋。
場所もイメージしやすく、カタカナの名称も新しい時代を感じさせる。
爽やかな朝、夜明け、太陽が昇るというスケールが大きく、
上昇志向、徳島の新しい夜明け、飛躍・発展の期待が込められている。