あるサイトの噂話を見て１

あるサイトの鳥取の噂話を見て

JRを電車ではなく汽車という。
よく、電車…と言葉に出てしまいますが、実際、電化されている区間は少なく、
【汽車】が正解(？)であり、電車は無い箇所があります。
とりあえず、他の県の方に説明するときは【列車】と言ってます。

単線なので汽車がしょっちゅう信号待ちの停車をする。しかも長時間。
こっちの汽車には、特急・快速・鈍行（通称）というのがありますが、
下手な時間の鈍行に乗ると、車×0.5倍ほどの速度で目的地に到着します。
信号待ちは酷いところでは、停車の度に、10分、20分、30分…

冬は雪の影響で列車が遅れるのが当たり前。
当り前…と言う訳ではないですが、雪が突発的に降ったりすると
平均(？)2時間待ち、運休などはざらにあった気がします。

冬は汽車のドアが手動式になる。
寒さを防ぐために必要。
ワンマン電車ですと、一番前の車両しか開かない設定になっていたりで、
後ろ車両から出られなくて困ったり。

それから、朝の時間などは米子から鳥取方面へ向う電車は、
意外と人待ちをしてくれます。
出発時間になった直後に改札口に慌てて入ってきたりすると
2,3分発車時間を遅らせることが。
平均１～２時間に１本しか無いが故に…

------------------------------
ちなみに今日の気温は19度。天気は雨。
先週までの暑かった日が嘘の様に涼しい
…と言うよりも、若干寒いです。