ロードライトのトラブル

ちょっと前に交換した「IRCロードライトEX BKサイド GY」でしたが、

今日の昼休みのタイヤチェックで切れ目が見つかりました。

■なんじゃろう？

　

■爪でほじってみたら、結構深い切れ目なのでありました。

　なにか鋭利なものを踏んでしまったに違いがないが、うーむ。なんじゃろう？

　サイドの矢印の部分にもキズがありました。同時にやったのじゃろか？

　まんずバーストするまで届かなくて良かったのであります。

　とりあえず、帰りはそーっと走って帰ってきました。

　でもこのタイヤはもう怖くて使えません。

　1本しかないケンダ・クエストのHigh-Pressureにとりあえず交換でありますね。

　うーみゅ。

　　

　■覚書　

　メーター距離10297kmで、

　リアだけ、「IRCロードライトEX BKサイド GY 」から、

　「KENDA KWEST  20×1 1/8 (28-451) K193P-001」に交換。

　走行距離1173kmで廃棄。フロント側はメーター距離10124kmから続行。

　

　■3/13追記

　　交換したKENDA KWESTをアラヤのリム(20A)に装着して、高さ、幅の測定。

　　高さ：41.4mm、幅：29mm。

　　同条件のロードライトEXに比べて、高さが＋3.6mm、幅が＋4mmでありました。

　

　

ある日の通勤路(33)

気持ちのいい日が続いております。

昨日は久しぶりにヤキトンツアーでありました。

■高坂地区、3/10の朝。 まだ前前日の雪が残っております。

　

■同じ場所の今朝(3/11)。雪はすっかりなくなっております。

　

■友人K氏のブロンプトン。せっかくだから並べてみました。

　ホイールベースが長いですね。

　

■お気に入りのお店。

　仕事が終わった後、一目散に走って、ひと汗かいた後のビール。

　あぁ、おいしいのであります。

　

■今日は新人が参加であります。

　

■場所を変えて更に続きます。今日は久しぶりに薩摩鉄幹「クロモリ」。

　

■新人は自転車も強いが酒も強いのであります。ボトルを追加であります。

　追加のボトルは。そば焼酎「ボールベアリング」。

　散々、大騒ぎしたあとは輪行メンバーを駅に見送って解散。

　とても楽しかったのであります。

　

　

↓おまけ↓

■輪行袋にくるまってビバークするの図。危険なのでモザイク入れてあります。