直通運転

首都圏の交通網は、益々、便利になる。
他路線への直通運転を新たに設けたり、増便をしている。

乗り換えなくて．．．いいんです。

しかし、災害、事故、故障等が発生すると．．．直通運転経路全体に影響が出ます。
神奈川県内で事故なのに．．．埼玉県での路線に影響が出る？
一部の区間なのに！！！

便利の落とし穴。

これは自動車にも言える。
各メーカーは、現在、各車種の自動車部品の共通化を基本としている。
部品に不良が発見されてリコールとなると．．．多くの車種に影響が出る。
（100万台 リコール）

地方の赤字路線を切り捨て、大都市圏だけが便利になる。
均衡ある国土の発展はどこへ？
一極集中は止まらない。

最近、聞かない道州制も地方を維持するためには必要と感じている。

少子高齢化、経済成長が鈍化する中、政治家、役人は．．．本当に日本の事を考えているのか？
地域分断、格差社会を生み出している。

金持ちがより金持ちになり、貧乏には益々貧乏になる。

1億総中流意識から脱却できていない。
社会観が昭和時代のまま．．．自分の立ち位置を意識していない。

人口減少化により、移民政策の大転換がやって来る。
外国人労働者の増加、他民族国家への転換は近い。
これから、日本人、一から出発が必要なことを分からない。

地方再生、真剣に考える時は今です。

※道州制
現在の都道府県を廃止し、複数の都道府県にまたがる、
新たな広域自治体として、「道」または「州」を設置するものです。