ピナレロにゾンダ装着そして初乗り！

　今日も早朝から走ってきました！
先週とまったく同じルートです。なぜかというとホイールをＲ５００からカンパのゾンダに交換した効果を確かめるためです！！


走り出してまず感じたのが漕ぎ出しの軽さ。３０ｋｍに乗せるまでが早くなったように感じました。
老いの坂も先週より少し楽かな？って思った。

亀岡はすごい霧。おまけに今日も寒かった・・・


ホイールが届いた日にＮ君にスプロケを取り付けてもらった。


先週と同じ場所で撮影


ヌートリア発見！


少しの上りなら確かによく言われるようにギア１枚重くても上れました。あと一番感じたのが立ち漕ぎがすごい！
何がって？剛性があがったせいか一漕ぎごとの力が逃げずに前へ進めてくれるのがはっきりわかる。スイスイ進む。
立ち漕ぎめっちゃきもちいい～！！

乗り心地もミシェランＰＲＯ３との相性がいいのか、とてもマイルド。おしりと腰に優しそう。
ラチェット音は静か。Ｒ５００よりは小気味よい音が少しする程度。

今日も八木の青橋で折り返し。


帰りの老いの坂の上りはいつもより速いペースで上ったにもかかわらずたいして息もきれず、これがホイール効果なのか！？


平地はよく転がるし、上りは楽。あとは乗り手の軽量化だけか

走行距離５２ｋｍ

春休みといえば子供達とひらパ～へ！！

　子供達が春休みにはいりました。
中学生のお姉ちゃんは毎日部活で休みが全然合わないから遊べないなぁって思ってたんですが、たまたま今日が急にオフに！！
じゃ、３人揃うしひらパ～に行こう！ってことで開園に間に合うように出発


着くなり、かったっぱしから乗りまくり。。。

末っ子はこの空中ブランコが気に入り何回乗ったことやら・・・




父は苦手なジェットコースターにも無理やりつき合わされフラフラ・・・

これなんて乗ってないけど見てるだけで吐きそうでした


最近はお兄ちゃんと末っ子を連れて遊びに行くことが多くなりましたが、久しぶりにお姉ちゃんも一緒で３人最高の笑顔を見れて父も大満足でした！

１０時から５時前までガッツリ遊んで帰りの車では後部座席で３人が気持ちよさそうに寄り添って寝てました

疲れたけどいい一日でした

はるばるイギリスからゾンダがきた！

　先週１８日にWiggleというイギリスのサイトでポチッたホイールが早くも届きました！

朝になにやら英語のメールが来たから発送してくれたんかな？って思ってたら直後に届きました＾＾

海外からなので梱包は適当かなぁって思ってたんですが意外としっかり。


Campagnolo Zonda 2 Way Fit

チューブレスタイヤもいずれ試してみたかったので対応の2Way Fit にしました。
重量は　フロント６８０ｇ　リア９００ｇ　と今履いてるシマノのＲ５００が前後で１９００ｇなので３２０ｇの軽量化です！！

英語の取説・・・


いやぁカッコいい！！


輸入品のため関税が１４００円かかりましたが日本で買うより１万円ほどお安く買うことができました。

今まで車のホイールは何種類も買ったけど、まさか自転車のホイールまで買うようになるとは。。。

早く走ってみたいです＾＾

休日の隙をみつけて二日酔いだけど朝練!

　昨夜は遅くまで友達と鍋会がありまして、いつものごとく飲みまくり。。。

しかし！今日は朝の７時に出発してチャリってきました！！

祝日とあって昼から家族と買い物の予定やったので早く帰れるように５０ｋｍほどのコース。


酒がのこってたわりに洛西から老いの坂超えは絶好調！いつもより軽快に上れた＾＾
しかし早朝の気温１度の中の下りはめっちゃ寒かった・・・　おまけに亀岡も寒い。
ウィンドブレーカーをきてきたらよかっとと思いながら温まるには足を回すしかない！といつもよりハイペースに。

野鳥の池

ここでちょい休憩しようかと思ったんですが、止まったら寒い寒い。　しかたないのですぐに走り出した。

八木の青橋で折り返します。


お腹がすいたのと寒かったのでコンビニでアンパンとコーヒーで休憩


この後ノンストップで帰ってきました。

走行距離　　５２ｋｍ


帰りも最後まで足を回しきれました。どこにも痛みが出ることがなく痛くならないセッティングの効果がでたのか？それとも距離が短いせいか！？
この後しっかり買い物もお付き合いできました＾＾

若いつもりがついに４０才に。。。

　昨日ついに４０代に突入してしまいました。
いつまでも気持ちは若い時のままなんですが・・・
仕事から帰るとご馳走とケーキで家族がお祝いしてくれ、毎年子供達が手紙を書いてくれてます。


体力が落ちたとかはまだあまり感じないのですが、酒の酔いがめっちゃはやくなったような・・・

昨夜も酔った勢いで手が勝手に・・・

ポチっと！

CAMPAGNOLO ZONDA 2-WAY FIT


いやぁ歳とると酒に弱くなってだめですなぁ・・・

パンク修理の腕前だけはなかなかのもの＾＾

　今朝走りに行こうとストレッチをしてウェアを着込み、空気を入れて出発！と思ったら『ボン』って音とともにタイヤがペッチャンコに・・・
チューブがバーストしたようです・・・

この前タイヤ交換した時、前輪は金物が刺さってたんでチューブを新品に交換してたんですが、後輪はなんともなさそうだったのでいままでのチューブに新品のタイヤをはかせていました。
しかし、後輪はパンク経験がなくチューブもかれこれ２０００ｋｍほど交換していなかったので寿命やったんでしょう。バルブの根元あたりが裂けるように破けていました。


待ち合わせの時間もあったので大急ぎでチューブ交換！パンク大王だけあって作業は慣れたもの（笑）　新しいチューブで出発しました。

気温７度と肌寒い中羽束師橋でぐっちと待ち合わせ。。。


途中最高速競争なんかもしましたがｗ基本ゆっくり喋りながら走ったので腰も痛くならなかった。

暖かそうに見える天気ですが所により雪が舞っていた。


サイクリングロード終点の泉大橋を超えて２４号線を走り、途中から軽い峠道を上るとお馴染みの『無鉄砲』


あいかわらず見た目は悪いが味は最高～！！　今日もお客さんいっぱいで大盛況！


帰り道がつらかった・・・
サイクリングロードの宿命か・・・超～向かい風
でも今日は腰も大丈夫だったので下ハン持って頑張った！
ぐっちも激走！！


ながれ橋で休憩～
去年台風で流された橋の工事が今年の７月までかかるらしい・・・そのあとまた台風シーズンやん。確か２年連続流されてたけど、毎年流されるための橋作りか


ステムを長くしたことで心配でしたが、後半お尻が少し痛くなったくらいで今日は最後まで腰の痛みが出ることもなく走りきれました。
今のポジションが数値的にはベストポジションなんで走りこんで慣れていかないと。。。

今日の走行距離　８２．０７ｋｍ

来週からは子供たちが春休みに入るのでしばらく子供サービスかな

セッティングとドレスアップ完了！あとは乗り手次第？

　先日届いたステムとバーテープを交換しました！

まずはステム交換。
取り外して並べてみました＾＾
左が今まで使っていた７０ｍｍ　中央が今回購入した９０ｍｍ　右が納車時に付いていた１１０ｍｍ


納車時についていた１１０ｍｍはカッコよさは抜群やったんですが、前傾姿勢がキツすぎて７０ｍｍに交換。　しかし４０ｍｍ短くすると姿勢は楽なんですがハンドルを切るとタイヤとシューズの先端があたる・・・おまけにちょいカッコ悪い
それで今回それらの間のサイズである９０ｍｍをチョイス！


次にバーテープ交換。
もちろん初めての挑戦です！！　予習はユーチューブでｗ
ブラケットのカバーをめくると。。。元の色はこんなに真っ白。それがこんなにバッチくなって・・・


バーエンドキャップを取ってバーテープをシュルシュルはずした。


予習どおりテンションをかけながら巻き上げた。初めてのわりにうまくいったんじゃないですか？

ビフォーアフター

スパルタンな雰囲気になってカッコよくなりました
『痛くならないセッティング』本によるとハンドルとブラケットの角度をフラットにしたほうがいいと書いてあったのでそのように。
バンドル-サドル間も４９ｃｍになりこれでホントのベストセッティングになりました。

ハンドルはスペーサー1枚分下げていたのですがステムが２ｃｍ長くなったのでとりあえず一番上へ。


仕上げに色間違えで頼んでしまったブルーのバーエンドキャップを装着！！　やっぱ色が合わん・・・



とりあえず、これでタイヤ交換とセッティングとドレスアップ？が終了しました。
こんなピナレロが京都、滋賀あたりを腰痛に耐え腰をよじりながら走っているのを見かけたら優しく声をかけてくださいね～

ステムが届いた！そしていらん物も・・・

注文していた９０ｍｍのステムが届きました！
その他もろもろも。。。　しかし失敗・・・

まずバーテープ
バーテープ買ったの初めてやったんですが、値段が１０００円くらいだったのでハンドル片側ずつなんかなぁって２つ注文したら２セット届いた

バーエンドキャップ
ちょっと見た目ドレスアップしようと。。。こちらも両側いるから２つ注文。色は自転車に合わせてレッド！

そしたらレッドを注文したつもりが間違っていて届いたのはブルー・・・おまけにこれも２セット・・・

どうすりゃいいの？？

セッティングの効果はいかほど？

昨日は朝まで降り続いた雨で道路が濡れていたんですが乾くのを待って１０時過ぎから走ってきました。

前夜に調整したポジションの確認と新しく履いたミシェランＰＲＯ３の走り心地を確かめに５０ｋｍ弱のコースを設定！


まず、走り出してすぐ気づいたのが２ｃｍ下げたサドルと１.５ｃｍハンドルに近づいたポジションがめっちゃ楽だって事
出発前から腰の痛みはあったんですが、これならイケそう！って思った。。。

西国街道で高槻を目指した。


途中雨がパラつく所もありましたが高槻駅に到着。　ここまで２０ｋｍ弱。


うちのお客様で高槻から来てくれている方から美味しい！って聞いていた『きんせい』でお昼。着いた時はめっちゃ並んでいて２０分待ちでした　サラリーマンに囲まれるように座っていたので写真を撮る勇気がなく画像がありません
でも食べログ高槻界隈でランキングＮＯ1だけあってかなり美味しかったです。


そこから八丁畷交差点を枚方方面へ走ります。


ここから川沿いは風がめっちゃきつかった


走行距離４８．２９ｋｍ

今回は最後までいい調子で走って帰れました。
もともと腰を痛めていたので多少の痛みはありましたが走っていてさらにキツくなることはなかったです。
ただ、いつも５０ｋｍを越してから痛みがひどくなるので今日の距離ではまだはっきりしたことは分かりません・・・

注文している９０ｍｍのステムが届いて交換するとハンドルが２ｃｍ遠くなるのでまた腰に負担がかかるかも・・・
でもその距離がベストなセッティングらしいのでそれに慣れるように頑張らねば！

新しいタイヤは少し乗り心地がいいように感じました。あと転がり抵抗が少ないのか、向かい風がきつかったにもかかわらずいつもよりスピードが出せました。

来週はステムを交換してもうちょっと距離を伸ばしていこうと思っています。

痛くならないセッティングを信じて。。。

　昨日は昼に施設の仕事を終えたのですが、あいにくの雨・・・・
おまけに肩こりと腰痛がひどく何もする気がおこらず・・・

そうこうしてるうちに末っ子が帰ってきて買い物に連れてけと・・・
文具に本屋にと連れまわされ・・・

そこでこんな本を見つけて買ってきました！！


ロードバイクに乗って膝や腰、首、肩など痛くならないセッティングが細かく書かれています。

この本によると、サドル高は股下×０．８９３が理想的なペダリングができ疲労が少なく痛みがでにくいベストな高さらしいです。

そこで早速自分の股下を計ってみると。。。８０ｃｍ
８０ｃｍ×０．８９３は７１．４４ｃｍ

今のピナレロのサドル高をＢＢぼ中心から計ったところ７３.４ｃｍ。
ベストの高さより２ｃｍほど高い状態で乗っていたようです。


次にサドルの後退幅とやらも計測。　こちらも７ｃｍとやや後ろぎみで乗っていたのを５．５ｃｍと前へ。

サドル、ハンドル間距離は４９～５２がベストとのこと。
これは少し短いようなのですが、ちょうど９０ｍｍのステムを注文しているのでそれに交換すればバッチリ！

それでとりあえずこの本で書かれている『痛くならないセッティング』になるらしい。。。
あとは走りこみで体を作っていくうちに痛みがなくなってくるみたいです。

これですこしでも腰の痛みがマシになればいいのですが