海外の空港たち－１ ミラノ

　先日、フッと思いついて、僕の乗り降りした空港の数を数えてみた。すると、外国だけで、降り立ったりエンバークしたりした空港が、39個浮かんできた。面白いので、記憶しているエピソードと一緒にまとめてみようと考えた。 

　整理のためにリストアップしてみると、ヨーロッパとアメリカが、断然多い。

 

　＜ヨーロッパの空港：RadarVirtuele　からの借用＞ 

　ヨーロッパ：１７

　　ドイツ：ハンブルグ、シュトウットガルト、フランクフルト

　　イタリア：リナーテ、マルペンサ

　　フランス :オルリー、シャルル・ドゴール、モンペリエ、コートダジュール（ニース）

　　イギリス：ヒースロー、グラスゴー、サザンプトン、

　　ベネルックス： ブラッセル、スキポール

　　トランジットのみ：コペンハーゲン、アテネ、シェレメチボ（ロシア） 

　北アメリカ：１５

　　JFK（ニューヨーク）、

　　サンノゼ、サンフランシスコ、レークタホ、

　　ミネアポリス、ロチェスター、デンバー、オースティン、

　　レキシントン、マイアミ、ローリー、

　　バンクーバー（カナダ）

　　トランジットのみ：アンカレッジ、フェアバンクス、 ダラス

　オーストラリア：４

　　シドニー、メルボルン、キャンベラ、ワンガラッタ 

　その他：４

　　カイタック（香港）

　　トランジットのみ：ベイルート、ボンベイ、サイゴン（ホーチミン）

 

　一番回数の多かったのは、リナーテ（ミラノ）、マルペンサ（ミラノ）、オルリー（パリ）、そして、JFK（New York）だろう、正確に数えたことはないが…。 

　すでに、エッセイにまとめた場所もあるので、その他のまとまった記憶、つまりエピソードがあるものだけを、書いてみることにする。

 

　第一話　羽田からミラノへの初旅 

　何といっても、１970年1月の羽田から、旅の記憶は始まる。

 

　＜羽田飛行場：道楽生活からの借用＞ 

　初めての海外赴任で、羽田からミラノまで、初めて飛行機に乗った。その頃はまだ、持ち出せる外貨は500ドルまでで、しかも360円/＄の時代だったから、一般の観光の海外への出国は認められていなかった。だから、乗客の数は少なかった。　

　海外へ行くということは、かなり稀なことで、親、兄弟や友達が空港まで見送りに来てくれた。どこかに、“今生の別れ”のような気持ちが、旅立つ人にも見送る人にもあったのだろう。僕は断ったが、小さな出発のロビーでは、▽〇君、ばんざーいという声も聞こえていたのも思い出す。 

　そのころの羽田の記憶はあいまいで、1階が出発口になっていて、エスカレーターで2階に上ると、レストラン街があり、飛行機を見る展望デッキが3階に設けられていたと思う。皆が、展望デッキまで見送りに出て、手を振ってくれた。 

　飛行機は、DC-８だったと思う。飛行機は、アラスカのアンカレッジに向かって、飛び立った。ヨーロッパに行くには、今のようにロシアを飛び越え、北極を飛び、ロシア、西ヨーロッパという飛行はできなかった。世界は冷戦の時代だったからだ。

 　＜アンカレッジ空港＞ 

　飛行機は、アンカレッジに給油のために降りることになり、JALも、エアフラも、ルフトも、テクニカル・ランディングという名の着陸が必要だった。もちろん外は寒いし、暗闇で何も見えなかった。不味いうどんを食べさせる店を、日本語を話すおばちゃんたちが、開いていた。 

　アンカレッジで、一番驚いたのはトイレだった。男性の小便器の位置が恐ろしく高く、身長175ｃｍの僕にも、爪先立たないと届かないような高さだった。実際は、爪先立つ必要はなかったが。あと大便器のある個室の扉の下端が、かなり日本より上で、外からひざから下が丸見えのような感じだった。ああ、アメリカだなあと感じたわけだ。

 

　＜まずいうどん屋：「懐かしのうどん屋」by　ちきりん　より借用＞ 

　アンカレッジからの飛行は、ハンブルグまでだった。ハンブルグでは眼下に、日本の蛍光灯の白い光とは違った、ローソクの灯に似た、暖かな街の通りの光が見えた。 

　ハンブルグからはシュトウットガルト経由で、真っ白なアルプスを超えて、ミラノのリナーテ空港についた。長い、長い旅だった。アンカレッジまで6時間、アンカレッジの待ち合わせ時間が2時間、アンカレッジからハンブルグまで9時間。、リナーテまで1時間で、17～8時間位かかったと思う。

 

　＜足元に見えるアルプス＞ 

　1月のミラノは、濃い霧の街だった。アリタリアは、リナーテの着陸まで、霧の中を旋回していた。

 

　＜ミラノ・リナーテ空港＞ 

　ポルタ・ヴェネチアから、ミラノ市街に入った。ホテルに入ると、外国の匂いがした。