そして7時から朝飯へ。
他の客、取り分けるのが遅くて。ちゃっちゃとできないの?と思います。自分一人ならそれでいいでしょうけど、他にも人が居るのに、暢気すぎ。
味噌汁がおかずとは離れた場所にあったので、ひとまずテーブルに置いて取りにいき、乾燥具材を入れてボタンを押すと?
あれっ?入ってない?もう一度押す。
すると、波々とお椀一杯になってしまいました。あちゃー!
具材が水分を吸って見えなかったみたいです。
具材を入れ過ぎ!苦笑。席までこぼさないで持っていけないので、目に入ったコーヒー用のお皿を転用して席まで運びました。具材はわかめとお麩です。それにネギが大好きなのでどっさりと。次からは麩とわかめはほどほどにします。
豆腐用の器が無かったのですよねぇ。これではもう、ソースやら醤油やらが混ざってしまいました。
朝飯が終わって航路を見ても飛行機はまず見えなくて。なので部屋に戻りました。チェカウトは15時。って、それまではいないですが。
そして部屋から時折外を眺めていると、北からの着陸。神戸方面からぐるりと回ってきていました。
それは8時から9時ごろだったでしょうか。続々と降りてきました。
梅田スカイビル方面。
右のほうから天保山、USJ,舞洲から尼崎方面。
QRの貨物機、その次を追っかけていたのはAF機。これは良かった!2009年ロンドンからの帰り便、これに乗って帰ってきてたのでした。
当時は777でしたが、350で運航されているようです。
お次は、MH機。その後にUPSが続いています。1機が進入路にのっかったと思ったら、後続機が神戸付近を旋回しているのが見えました。これが連続で見えると、これはもう興奮ものでした。成田でも見れないことは無いですが、ちょっと遠いです。ここは近い!!
MHの330が最終着陸態勢。しかし、この後は、窓ガラスが邪魔してピントが合いませんでした。ガラスが斜めに入ると屈折してピントが合わないようです。
室内撮りの悪いところです。
UPS機の後ろで旋回をしていたのはBR機。
この時間帯は次々と着陸してきたのでほんと、面白かったです。しかも高い場所から撮影できるという。地上から見上げる形ではなくて。着陸機と同じ高さで撮影できるのはまずできないですから。
その後は、着陸機も桃やジェットぐらいで面白くないので、まったりと部屋で時間を過ごし、11時過ぎにチェカウト。
りんくうタウン駅へ。
すると鉄人がちょうどやってきました。一瞬乗ろうかと思いましたが、難波での乗り換えが面倒なので止めました。
そして関空快速で大阪駅。すると、この表示。
まずもって乗ることはないです。
夜中に着くのに乗車?もしかして復路では乗車があるのかな?
以上、追っかけでした。
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