Z3のオイル漏れの行方は！？

朝９時過ぎにはトレーラーで搬送されたのに、
今になっても状態などの報告などの連絡が
入らない？！　
どう言うことだ。　
工場側の過失があったと診られるから連絡を
躊躇しているのか？！　
それともとんでもない状態なのでそれにかかりっきりで
まだ連絡できる状態でないのか？！　
ん～～～～どうなんだ。　
だったらこっちから聞いてみたらいいじゃぁん！！

でも聞くのが怖い。　
もしとんでもない状態だったら？！　
どうする？！　
Ｚ３まで使えなくなったら？！　
来春はもうどうにもならない。　
もう１２年前のクルマだと言うのにまだ一年も
支払が残っている。　
なので、もしここで修理せずに処分と言っても　
ローンだけ残ることになる。　
かと言ってこの時期に大きな出費はちょっと
無理。　借金してまで直す？！　
などなど考えると、やっぱり最悪な状態を言われるのが　
怖くてしかたない。　
明日にはどっちにしても連絡が来るだろうと踏んでいる。　
どちらにしてもだ。　
わたしはなんとかいい方に考えてはいるんだけど。　
やっぱり、最悪の状態もチラチラと頭をよぎるのだぁ～～。
あんなにエンジンは絶好調だったのに。　
もうすぐに１０万キロだけど、まだまだエンジンは行ける
～～って感じだったよ～～。　
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でしょでしょう！！！　
なぜだ？！　　

やっぱり真赤なポルシェ～～。

真赤なポルシェ～～～も
やっぱり憧れなのだ～～～。　

なんかこれもＧＴ２用のフロントスポを装着してるとかで、ケイマン
らしくないフロントフェイスなんだが。。。これもかっちょ良すぎ
なんだけどォ～～～。　

真赤か？！ブラック？！　
あなたならどっち？！　
わたしゃ～～ん～～～
ん～～～今だったらブラックですかね～～。



１９インチ鍛造ポリッシュアルミでツライチセッテング～～～済みだとか。　
このボディ～とホイールのツライチ加減が大事よ。　
クルマのカッコ良さはホイールや車高、エアロパーツ、マフラーなどが
バランス良く、収まった時にキマルのだ！！　
ちょっとこれだけ！！頂き～～とパーツを付けてみたところで
ちょっとも良くならない。　だったら前のノーマルのままの
方がよっぽど良く見えることが多い。　
だから簡単には純正から手を出せないのだよ～～。　
ここまでキマレば完璧なんだけど。　
それにはそれ相応の諭吉さんが必要なのだ～～。　
諭吉さんが無いひとは純正のまま乗るか！？　
この様な手を掛けた中古車を買っちゃうか！！　
が良いと思いまっせ～～。　

　

かっちょいいケイマン見つけちゃったんで。

なんか限定車でＯＰ総額でも２００とかで
総額１２００以上かかっているクルマだとか。　
走行もたった４０００キロ、これって慣らしやっと
終わった段階よ～～。　
それで６９０ってずいぶん安くない？！　
なんか問題ありなのか？！　分からない。　
安いと言ってもわたしが買えるお値段ではないん
だけどね～～。　でもカッコ良すぎ～～なんで
アップしちゃいます。　
これならケイマンでもいいかな～～って思わせる　
オーラありありです～～～。　



わたしゃぁ～～ほとんど現実逃避～～～状態。　
夢をみないとやってられましぇ～～ん。