F1 オーストラリアGP

昨日は、F1の開幕戦オーストラリアGPでした。
いよいよF1開幕です。
なんといっても、注目はレッドブルホンダ。
強豪チームと組んで、ホンダの真価が問われるシーズン。
テストでは速さを見せたのはフェラーリで、
開幕前はフェラーリ1番手、メルセデスはやや出遅れ、レッドブルホンダは虎視眈々みたいな感じ。

しかし開幕してみると、速いのはメルセデス。
それに続くのは、なんとレッドブルホンダ。
テストの速さはどこいってフェラーリ。
そんなわけで、予選グリッドは。
メルセデスのハミルトン、ボッタスが1列目、3番手にフェラーリのベッテル、4番手にレッドブルホンダのフェルスタッペン。
5番手にフェラーリ、ルクレール。その後ろはハースの2台がグロージャン、マグヌッセンと続き、8番手にマクラーレンのノリス。
レッドブルホンダのガズリーはまさかの17番手。トロロッソホンダは、アルボン13番手、リカルド17番手でした。


さて決勝、スタートして早々に後方で接触。ルノーのリカルドがフロントウィングを脱落。
一度はコースに戻ったがリカルドだが、地元での開幕戦はリタイアに。
ウィリアムズから久々にF1復帰のクビサもガズリーと接触。今年からリアウィング高くなり、
後方からだと、スタートのシグナルが一部見えないことも一因のようで、要改善だと思う。
レースのほうは、スタートを決めたのはボッタスでトップ走行、2番手ハミルトン。3番手ベッテル、4番手フェルスタッペン。
タイヤ交換を終えた後、フェルスタッペンがコース上でベッテルをパスして3番手に。
抜きにくいコースでホンダエンジンがフェラーリをパスする姿は感動。
2番手ハミルトンにも迫ったが抜くことはできなかった。
一時はファステストラップを刻むも、トップを走るボッタスに更新されプラス1ポイントを逃す。
結局レースは、ボッタスが危なげなく優勝、2位ハミルトンでメルセデスが１・２フィニッシュ。
そして３位にレッドブルホンダのフェルスタッペン。
ホンダにとっては２００８年のイギリスGP以来、実に１１年ぶりの表彰台。長かったなあ～。
2015年にF1復帰するも、マクラーレン時代はもう一番の暗黒でしたからね。ホンダ単独より酷かった。
4位5位はフェラーリ勢のベッテル、ルクレール。6位マグヌッセン、7位ルノーのヒュルケンベルグ。
8位にきました、アルファロメオのライコネン。9位にレーシングポイントのストロール。
そして10位にトロロッソホンダのリカルドが入賞1ポイントをもぎ取る。
中団はタイムが接近しているので、混戦ですね。
ガズリー11位、アルボンは14位でした。


いや～、開幕でいきなりホンダの表彰台は嬉しかったですね。
まあ、ほっとした部分もあります。
レッドブルと組んで結果でなければ、もう言い訳できないもんね。
そういう意味では、本当に良かったです。
まだトップとのタイム差はあるので、どんどんアップデイトして欲しいですね。
近いうちに表彰台の真ん中をお願いしたい。
それにしてもメルセデス。テストは猫被ってたんかい！って速さ。
開幕から、こんなに強いとつまらないシーズンになるので止めて欲しいです。
それとフェラーリはどうしちゃったんでしょうか？テストの速さは何処へ？？
あまりのことにベッテルも戸惑っているようでしたし・・・。ちょいと不安
あとトロロッソホンダも中団争い頑張って欲しいですね。




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