F1 バーレーンGP

昨日の夜は、バーレーンＧＰでした。

予選では、ベッテル（レッドブル）がついにポールポジション奪取。ウェーバーも３番手となり、いよいよレッドブルが復調か。マクラーレンは、２・４番手でハミルトン、バトンと相変わらずいい位置。中国ＧＰパール・トゥー・ウィンのロズベルグ（メルセデスＧＰ）は、５番手。可夢偉は、１２番手スタート。

終わってみると、ベッテルが昨シーズン同様逃げ切りの優勝。ウェーバーも地味に４位でフィニッシュ。決勝でも速さをみせ昨シーズンまでの強いレッドブルが戻ってきたようだ。

逆に散々な結果だったのは、マクラーレン。ハミルトンの８位が精一杯と決勝では、速さがみられなかった。そのうえ、ハミルトンのピット作業では３回中２回がミスでタイムロス。前回の中国ＧＰでも、ピット作業でタイムロスをしていて進歩がない。バトンは、入賞圏内で走行していたが、残りわずかでマシントラブルでリタイアとなり、ノーポイントに終わる。ヨーロッパラウンドで、速さを取り戻せるのか・・・。

フェラーリは実力どおりの結果といっていいかも、アロンソが７位、そしてマッサ初ポイントの９位フィニッシュ。今のフェラーリは、こんなもんでしょう。ヨーロッパラウンドまでに、どれくらい大幅なアップデイトをしてくるのかが、見もの。

今回のもう１チームの主役はロータス・ルノー。ライコネン２位、グーロージャン３位とＷ表彰台。ライコネンは一時、ベッテルに迫りこれはひょっとしてと思わせる場面もありました。この速さを保っていけるかどうかですね。いけるなら、ライコネンの優勝も今シーズン中にあるかも。

前回優勝ロズベルグは、５位のままフィニッシュ。スタートで出遅れたのが痛かった。途中、ハミルトン、アロンソとのバトルでの幅寄せが審議対象になるが、お咎め無しだったのはラッキーだったかも。ちょっとどうかなといった感じなのだが・・・。チームメイトのシューマッハは、ギアボックス交換で後方からのスタートだったが、１０位フィニッシュとポイント圏内での完走を果たす。

ディ・レスタ（フォースインディア）は、地道に走って順位をあげての６位。フォースインディアは、メカニックがデモに巻き込まれて帰国したりと、色々あったので嬉しい入賞ではないだろうか。メカニックが帰ったことでエリクソンの気に障って予選では、ほとんどテレビに映されなかったとかいう噂もあったほどだし。

可夢偉は、１４位でレースを終える。２ストップ作戦だったが、結局タイヤがもたず３ストップするはめになる。ザウバーは昨年からだがチームの戦略がいまいちだ。ペレスも１１位とポイント圏外。

さて、第２の開幕ヨーロッパラウンドまで間があるので、ここで各チームがお互いどれくらいアップデイトして、戦力図が変わるのかどうかが楽しみなところですね。




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