行って来ました。
トンネルの中、歩いて来ました。
レールの上を歩くと思ってたら レールはもうなかった(当たり前か)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/7c/862f243771502529e9669b7f61b0b669.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/8d/34175cb6f926a65de24b46d10c970851.jpg)
明治30年代に着工され昭和41年に廃線になるまで
名古屋、多治見間を走っていた蒸気機関車。
数々のトンネルをくぐり、うなりをあげ、蒸気を吹き出し
鉄の塊が渓谷の中を走り去る。
すごい景色だったろうな、、、
カンパ代わりに購入した冊子に、乗務していた人の思い出話が掲載されていました。
抜粋すると。。。
「多治見を出て14号(トンネル)へ入る前のカーブで後方確認をしていましたが、長い列車がうねりながらついて来るのがよくわかりましてね。
この編成を自分の手で動かしているのかと思うとそりゃもうわくわくしますよ」
鉄っちゃん鉄子さんの気持ちわかるわぁ!
トンネルの中、歩いて来ました。
レールの上を歩くと思ってたら レールはもうなかった(当たり前か)
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明治30年代に着工され昭和41年に廃線になるまで
名古屋、多治見間を走っていた蒸気機関車。
数々のトンネルをくぐり、うなりをあげ、蒸気を吹き出し
鉄の塊が渓谷の中を走り去る。
すごい景色だったろうな、、、
カンパ代わりに購入した冊子に、乗務していた人の思い出話が掲載されていました。
抜粋すると。。。
「多治見を出て14号(トンネル)へ入る前のカーブで後方確認をしていましたが、長い列車がうねりながらついて来るのがよくわかりましてね。
この編成を自分の手で動かしているのかと思うとそりゃもうわくわくしますよ」
鉄っちゃん鉄子さんの気持ちわかるわぁ!
‘2009’森のまーけっとin秋
http://blog.goo.ne.jp/bio-g/e/9f45744b803967de3bf4dea9913b7d64