プチカスタム＆アシスト スリッパークラッチの換装

１０月１８日（日）

昨夜はヤッパリ野球部の連中と夜中まで飲み・・・帰宅は午前４時くらい

朝はゆっくり目に起きて・・・二日酔いなのでバイクは乗りません

でも　Ninja1000を弄ります




NinjaのETCはタンデムシートの下にあります・・・（ＲＢのファイルの下　黄丸です）

これを運転席のシート下の空きスペースに移動したいのですが

カードの出し入れをするのに　いちいち赤丸のボルトを外すのがめんどい






ググっていたらこんなのを見つけました

ん～　ネジ付シャフトは自分で作れたな・・・まー安かったから良いか！






説明書もしっかりしてまして・・・シャフトをこんな感じに取り付け






シートをハメてワッシャー入れてピンで固定・・・案外しっかり固定できてます

これでETCのカードの出し入れが簡単になりました






あと　こんなのも用意してます

２０１６年モデルから標準装備の【アシスト　スリッパークラッチ】

２０１４年モデルに移植ができるとの情報をゲットしてネットで購入





車両への交換には特殊工具を買わなくてはなりません

これが結構高いので　ＲＢにお願いします

ただＲＢでは初めての事なので・・・？　とな

「VERSYS 1000と同じだから」って言って口説いた

ま～何かあれば自己責任って事でお願いしました




二日酔いが治まってＲＢに車両と一緒に持ち込みます

「来週末までに交換しといて～」って頼んで家に戻る

その２時間後に連絡が有り　「無事換装終了です」　ってか

早速車両を取りにＲＢへ向かいます

プロの仕事は早いですね～　工賃も税込￥*,***とリーズナブル

クラッチはものすごく軽くなりました　250ccクラスの軽さです

これで渋滞にハマっても大丈夫でしょう

ウソ(￣∇￣+)Σ＼(￣ー￣;)当たり前や





by　おやじ