ＣＡＲ VIEW さんの記事には

Ｖ４０ クロスカントリーの記事をかなりの情報量で載せてるＣａｒＶｉｅｗさん（ここの記事は詳しいですよね）ですが、今回はＡＴの仕様を「６速デュアルクラッチ」と書いてますね。

正解は「６速トルクコンバーター式」だと思うのですが…。

やはりデュアルクラッチのイメージが定着しつつあるのかもなぁ、ＶＯＬＶＯさんに。