自転車もメンテナンスを怠るとこういう事に！

今日は寝た時間にしては珍しく昼前に起きた。意外と面白い仕上がりを見せてるMRR2（リアデフのゴリゴリ感は残ってるけど）をサガミ堂さんのコースに持ち出すか、はたまた久しぶりの自転車を引っ張り出すか悩んだ末、今日は自転車、マウンテンバイクに。理由は…明後日、健康診断があるから少しでも、気持ちだけでも体脂肪率や体重が落ちてたらいいなぁっという切ない思いから。←だったら普段から乗れよな（天の声）。まぁＲＣ漬けが長い自分の今の健康状態を確認する意味もあるし、バイクを組んだショップから４月のレース参加者募集のＭＬが来てたりと健康とは程遠い生活からの脱却を目指すという「かっこいいタテマエ」でございます(^ ^;。でもブランクの長い感覚はズレていて、走り出して直ぐに苦痛が。「こんなに鈍ってたのか」とメーターを見ると３０km/hを僅かに超えている。こんな速度じゃそう長く持ちません（汗）。心拍数も１８０を超えてしまっていたので慌てて速度を２７km/h付近に、心拍数を１７０台へとギヤを調整しつつ前に出る気持ちをセーブします。気持ちだけが暴走しちゃってたんですね。こういう時にサイクルコンピュータは助かります。最初の３０分弱はウォーミングアップ、ケイデンス重視です。身体が温まってきた頃に一級河川沿いのサイクリングコース付近に到着、平坦地となるのでココは次に来る坂登りに備えて一気に速度を上げます。のハズだったのですが猛烈な前方からの南風で既に坂を登るのと同じギヤでなんとか前進という始末。つ、疲れる。わき腹の痛みもかなりなもんです。やっと川沿いから離れると今度は横風となりバイクが突風でかなり振られて怖い怖い。さてこっから先は米軍最前線司令部のある某所の坂を一気にアタックです。が、何か変。左足の力が推進力にならず逃げてるような妙な感覚が。坂の手前、路肩で靴の裏を見るとな、なんとクリート（靴底の金具、ビンディングペダルと固定するのに使う）を固定するネジが２本とも緩んでました！！携帯のカメラの画ですが、これが緩んでいる時のクリートです！大慌てで携帯工具を使って左右の靴底を揃えて六角レンチでシッカリと締め直します。ココは物凄い力と振動が掛かるので緩みやすい個所ではありますが、ココまで緩むとは。不覚。調整してペダルにシューズを嵌めると漕いだだけ前に進む感触に。別物みたいです。ＲＣでも僅かな差が大きな差になるけど自転車もコンマ数ミリの差が大きな差になる事が多い事を知ってます。今回もその論法通りになりました。滅多に使わないフロントのインナーの具合をチェックしつつ一気に坂を登り切りました。クリートが緩んだ状態だったらもっと苦戦したと思います。機械モノは全てメンテナンスが大切。改めて痛感です(^ ^;