手持ちの1/10ツーリングを並べてみた。奥がTT-01ES、手前が高望みして手を出したTA05V2です。入門用と位置づけられる事の多いTT-01ファミリーですが、このショートWBなシャーシもかなりの速度が出せますから私程度の輩には練習用&サーキット用として十分なものです。調整個所が限られるためアレコレとオプションパーツを満載するとかなりの出費になりますが相応の効果は得難いかも。それよりダンパーやデフに工夫してやる方が勉強にもなるし効果が大きいみたい。因みにこのSX4WRCボディは天井裏に電飾BOXが付いて来るのですがただでさえ高い所に重量物が多いのでボンネット裏に移動しています。これだけでコーナーの入りが明らかに変わりました。路面の影響を受け難いオールラウンダー?
手前のロータス・GT-1のTA05V2はまだ本当に走り出したばかりで評価できませんが、これは調整個所の多さから中上級者向けのシャーシなのかと感じています。シャフトとベルトの違いもありますが、もう一台とはかなり性格が異なるようで、走るためにこの形になったんだなぁと感心する個所が沢山です。MRR2というMサイズのシャーシを経験していたので足回りはかなり似てて違和感はありませんでした。LiFePO4&ブラシレス専用車として、これからトライしていくことが想像できないほど沢山ありそうですが楽しみながらつきあって行こうと思います。あ、どこぞの問題記事のようにレースに勝ちたくてLiFeをLiPoモードで強引に充電して事故るようなモラルに欠けた危険行為は勘弁ですが(汗。
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