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東北本線栗橋～東鷲宮間、通称ワシクリの更科踏切付近に造られていた
八甫跨線橋（はっぽうこせんきょう）が、2010年8月29日の夕方に開通しました。
※2014年9月現在の情報追記※
線路際にポールとタイガーロープが設置されています。
また、沿線の雑草が激しく、撮影は陸橋の上からに限られると思われます。 
8010レ EF510-512+E26系【カシオペア】 2014/09/23 8:36 東北本線栗橋～東鷲宮間
この情報を踏まえた上で以下の記事をお読みください。
さっそく今朝ロケハン?をかねて行ってまいりました。
はたして、新撮影地になるのか… その全容をご覧ください。
まずは陸橋の下から。 かつてと同様、、という風にはいかなかった。。。
8010レ EF510-510+E26系【カシオペア】 2010/09/05 8:37 東北本線栗橋～東鷲宮間
（クリックすると別アングルの拡大画像をご覧いただけます）
電線が2スパンで垂れ下がり、パンタグラフに被る状態でした。
それに被らないアングルの定員は2～3名で、中腰での撮影が必須です。
なお、電車ネタの撮影には特に問題はないでしょう。
足元はアスファルト。日中は日影なので、夏場はしのぎやすい [18mm] 
もう1スパン先でのアングル [90mm] 
サイド気味に [18mm]
いよいよ、陸橋の上へ。東側からのアングル。きっとこれが定番だろう。
この構図だと、北斗星、カシオペアがギリギリ入る感じ [50mm]
（クリックすると拡大画像をご覧いただけます）
別アングルもどうぞ。クリックすると大きな画像をご覧いただけます。
[100mm] 
[18mm]
西側からはこんな感じになります。もちろん陸橋の下からでも撮影は可能です。
[18mm] 
[65mm] 
[135mm] 
歩道の幅は広く3mほど。線路上のみ細かい目の金網を設置。高さは2mほど。
柵はコンクリで、それほど高くなく気軽に見下ろすころが可能です。
金網の脇から撮った、2本の電線をなんとかかわしたアングル。
2レ EF510-502+24系【北斗星】 2010/09/05 8:52 東北本線栗橋～東鷲宮間
陸橋の下に駐車できるスペースがかなりありますので、車で来ても安心です。
とはいえ、この状況なので、そんな混まないとは思いますが…。汗
焦点距離はAPS-C値ですので、フィルム・フルサイズカメラの場合は35mm換算が必要です。
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※東鷲宮駅より徒歩でお越しになる方※
駅を出て正面を通っている線路西側の県道3号線（さいたま栗橋線）は交通量が多い上、
途中から歩道がなくなり大変危険です。（多くの人の目にも触れますし…）
改札を出たら駅舎内を左に曲がり地下道を通って、東側よりお越しください。
その方が近いしはるかに安全です。