Ｖｅｓｐａ購入から、２年近くなり、サイドパネルのチューブが両側とも劣化してしましました。そこで、洗車のついでに交換することにしました。ベスパやさんにエンジンオイルの注文と一緒にチューブも注文しましたが、代用のチューブをサービスしてくれました。
右が劣化したチューブ、中が交換するチューブです。チューブの経が取り付け部に対してきつきつということで、シリコングリスを塗布した上で行いました。スムーズに取り付けることができました。ウインカーへの通電部ということもあり、また、ゴムの取りつけということで、シリコングリスをチョイスしました。
通勤途中にふと目をやるとメーターの表示が５５５５ｋｍではないですか。記念に撮影。1年と１０ヶ月での走行距離です。４月に入り、雨の日以外は通勤手段としてがんばっています。久しぶりのＶｅｓｐａでした。
連休はどこか行きたいですねーＶｅｓｐａ君！
サクランボの実が熟してきました。ぼちぼち収穫となりますが、実の数が減ってきています。やはり、犯人は野鳥でした。油断していました。早速鬼嫁様が、被害を防ぐために袋をかぶせました。
植え付けをして、３年経ちましたが３ｍ弱ほどになりました。
２つ整理棚を作るということでコンパネを８枚購入しました。最近、値が上がってきているようで１枚１５８０円しました。棚のサイズの関係で端材がでますが有効利用を考えています。いつも思いますが、ハンディーソーは便利が良いツールですね。
２つ並べて設置完了。コンパネを取り付けたら棚の重量もアップし、安定も増しました。今回の製作の反省点は、角材の厚さが４０ｍｍでは強度不足の感があり５０ｍｍ程度にすれば良かったとも思いました。
溝加工後に組んでみたときの様子。このとき、きっちりとはまればうまくいったことになります。
組んでみた後の様子です。後は、敷き板３枚と天板を取り付ければ完成です。今回は、コンパネを取り付ける予定です。なお、よく見ればわかりますが、一カ所加工ミスがあるのがわかるかと思います。
丸鋸盤を使って溝加工です。角材の厚さが４０ｍｍですので、その半分の２０ｍｍを切り込む溝の深さとしました。溝の幅は４０ｍｍですので、丸鋸を往復させ溝を作っていきます。手間がかかりそうですがきれいに加工できます。
溝加工のできあがりです。棚の柱になる角材４つ（２つ作るので８本）に加工していくわけですが、丸鋸のテーブルに角材を置く方向や向きを間違えたりすると致命的なミスとなりますので、チョークなどで簡単に印を付けミスがないように確認をしっかりして作業を進めます。
溝加工が終了しました。後は組み立てになりますが、その前に溝の部分にはコーススレットを取り付ける下穴をあけておきます。使うコーススレットの長さは４５ｍｍです。
ホームセンターの特売で購入した杉の角材を利用して整理棚を製作することにしました。整理棚は、高さ１６００・奥行き６００・幅１４００のサイズで２つ作ることとしました。今回は早く、安くを目標としました。よって、磨きや塗装は行いません。ただ、敷き板にするコンパネの値段が少し高そうです。
材料取りが終わりました。４５×４５×２０００の角材を必要なサイズに裁断しました。鉋盤で直角取りも行い４０×４０の厚さになりましたが、棚の幅を１４００にしているため、組み立て後もたわみはないと思います。
塗装後の画像です。塗装はウレタンニスで行いました。環境に優しい塗装を考えていましたが、結局はウレタンニスに落ち着きました。３度塗りできれいに仕上げることができました。木工を初めて最初の大きな製作となりましたが、最初にしてはまあまあの出来映えでした。
自宅のリビングに設置した様子です。真ん中にいるのはプレリードッグ（ちーすけ）です。
３枚の杉板をビスケットでつないだ天板ですが、木目を考えてつなぎ合わせたので、ぱっと見は１枚板に見えます。また、奥行きが７００ｍｍあるので、ホットプレート等をおいてもあまり狭さは感じません。
脚の取り付け後の写真です。組はすべて木ねじで行いました。両脚を取り付けた後、最後に貫をつける手順で行いました。
いよいよこの後は塗装になりますが、椅子もテーブルにあわせて作りました。ちなみにテーブルの寸法は、幅１７００、奥行き７００、高さ７００にしました。お客さんが来たときも４人でゆったりと食事ができるサイズにしました。
３月３日頃に花が咲きそろいましたが、その後葉も生い茂り、葉に隠れて実も育ってきています。
葉の虫害です。葉の端っこが丸く丸まって中に虫の幼虫が入っています。実がつく時期ですので消毒はしていません。見つけたらその葉を除去して対応しています。ただ、葉が吹き出す前（芽が出てきたとき）に竹炭酢を週に２度ほど吹きかけていましたので、昨年度に比べて虫害を受けた葉の数は少ないようです。収穫が待ち遠しいです。
