本日はラグビーの練習日でしたが、コロナ禍の為、今月いっぱいお休み。そこで、久しぶりにベスパのメンテナンス。
まずはタイヤ交換。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/80/c68f48728d1b1423c4a1e3fa170a5387.jpg?1621152915)
交換するタイヤは、ネットで取り寄せた、DUROという台湾産。超格安です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/f9/50b69624d354dffb934c7b79cf337e5b.jpg?1621153071)
ホイールは、錆だらけではないかと心配しましたが、結構綺麗でした。
錆の部分をペーパーで落とし、錆止め剤を塗布。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/92/7075f5f64b075f0f1d546ff6c1e86b26.jpg?1621153252)
チューブも劣化はみられず。しかし、新しいチューブに交換するはずでしたが…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/34/2f2a3a0b3448b68cfe67c564827278ae.jpg?1621153387)
注文していたチューブのバルブの高さが短く、今回チューブは再利用することに。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/51/d52ffa7130ad2ec55d496576d6572a8e.jpg?1621153543)
左DURO、右Pirelli
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/ff/a13f028a7877aae8393a728f2e0f3b48.jpg?1621153796)
前後のタイヤ交換後は、エンジン周りをパーツクリーナー2本を使い切って洗浄。
右リアのウィンカーの接触不良を修理。
センタースタンドのゴムキャップを交換。
タイヤ交換後の試運転で、武蔵塚公園までラン。
充実したステイホームの1日でした。