キハダマグロ、カジキマグロ、ハガツオ、セゴ、地ダコ
＋鱧
日本酒で、１週間お疲れ様でした！
サクラマチクマモトに到着！
go to eatのチケットはありませんが、今日は家族でディナー！
福岡の「かわ屋」には行けませんので、こちらのお店で鶏皮をいただきました。
コロナ禍ですが、賑わっていました。
降水確率５０%でしたが、雨も降らず良い汗をかくことができました。
最近、練習後腰が痛くなります。スパイクが合わないせいか？
明日も仕事は休みなので、ゆっくりと体を休ませられます。
毎週、水・金はお刺身の日！
水曜日は市場が休みので、生簀の地魚が良く刺身で提供されます。
本日は、ふぐの一点盛りでした。
今の時期は、ハモ、太刀魚、コノシロなど、旬な魚が美味しいです。
ドライバーを差し込んで、先端を上に向けて、手前に引っ張ると、引っこ抜けます。
ネジを外します。
ネジを外します。
カプラーを外せば、パネルが撮れます。
オーディオの取り外し。
取り外し成功！
カプラーの一つに、爪が半分欠けているのがあり、少し難儀しました。
取り替えの結果は？
CD×、カセットデッキ△、ラジオ○となりました。
✳︎CDは読み込みせず。カセットデッキはイジェクトボタンが作動しませんでした。バックライトが点灯せず！
まあ、ラジオが聴けるようになったので、とりあえず良しとしましょう！
２８年戦士のオーディオ（センソリーサウンドシステム）。
CD×、カセットデッキ×、ラジオ×…。
近年、カー・オーディオ・レスの状態が続いており、なかなか改善の一歩に踏み出せずにいましたが…。
某サイトで格安で出品されていたのをゲット！
『ユーノスロードスター（Rリミテッド）を納車した頃からついていたものです。半年程前に外しましたがそれまでは問題なく作動していましたが、現在作動するかどうかは不明です。』
上記のコメントが添えられいましたが、果たしてどうでしょうか？
取り替え作業にはいります。
念のため、バッテリーのマイナス端子を外します。
シフトノブを取り外します。
ネジ１つ
ネジ２つ
ネジ両側
センターコンソールパネルをはずします。
１１月中旬なのに、とても暖かい日中でした。
今日の子ども達の参加は１０人と少なかったですが、基礎練習からゲームまで良い汗をかくことができました。
練習の最後に行うミニゲームも、だいぶゲームらしくなってきました。
サイドパネルのチューブも劣化していたので交換。
劣化したチューブを取り除いたら、シリコングリースを塗り塗り…。
新しいチューブを適当な長さでチョッキン！
チューブを取り付けたら、表面にもシリコングリースを塗り塗り…。
NAロードスターの経年劣化の症状である、走行中にあちこちに向きを変えてしまうエアコンルーバー。
ルーバーを取り替えます。
とりあえず、２個購入。
２個で４００４円也。
MAZDA(マツダ) ルーバーベンチレーター
引き抜き作業。
マイナスドライバーを差し込み、上向きにして、手前に引っ張ります。
新品に交換。
エアコンを入れての走行時のストレスはなくなるでしょう。
以前から交換しなければならないと思っていた、インテークゴム。
PXにも合うと言うことで、ネットで購入していましたのを付け替えてみることに。
こういうゴムの部品の取り替えは、スムーズにはいかないと覚悟していました。はめ込みに苦労しましたが、なんとか装着終了。
ボロボロでした。