１月28日、娘の5歳の誕生日でした。残念なことに風邪をひき（インフルエンザではありませんでしたが）、ちょっとかわいそうな誕生日となりました。
誕生プレゼントは、リクエストの「シルバニアファミリーのあかりの灯る大きな家」を用意しました。
どうやらプリキュアは卒業したようです。
誕生ケーキは、鬼嫁様が奮発して注文した、ととろのケーキでした。
5年間、ほとんど病気もせず、すくすくと育ってくれたことに感謝！
ハッピー・バースディー
注文していたバンパーが届きました。
画像で確認したとり、オイル漏れや破れもなく、程度は良さそうです。
落札価格￥４９８０、送料１５８０と格安で手に入れることができました。
後は、持ち込みでの取り付け依頼です。
ロードスターネタが続きます。
車体下（右前方のサスペンション下あたり）の地面にオイル漏れの跡が絶えなくなってきたので、車体下をのぞいてみると、ダンパーが怪しい・・・。
確かに、最近路面の振動が激しく伝わってきてる感じがありました。
かかりつけの修理工場で調べてもらうと・・・、
間違いなく、ダンパーからのオイル漏れでした。
ビルシュタインのショックアブソーバーがついていますが、交換となりそうです。
早速、良さそうな中古品をネットで購入し、持ち込みで交換してもらうことに。
まずは、ヤフオクで検索開始。
ロードスターの球切れしていたヘッドライトを交換しました。
作業に関しては、至って簡単。
プラスドライバー一つで、作業時間１０分位でした。
ネットで注文した、ＫＯＩＴＯ製作所のヘッドライトです。
（KOITO製セミシールドビームヘッドランプ丸形灯式 品番HSSB-16-12HP）
１つ￥３９８０也。
２つ注文しました。
まずは、カバーのネジを外します。４カ所あります。
次はライトを固定しているリングを外します。注意点としては、３カ所のネジを外しますが、大きなネジは軸光調整のネジですので触りません。
カプラーを引き抜けば外れますので、新しい球に交換。
無事点灯。
右側が今回交換したライトです。次回からは、バルブだけの交換で済みます。
ロードスター。
いつ切れたか分かりませんが、左側のヘッドライトがＯＵＴ・・・。
今回は、自分で交換します。
ネット注文終了。
土曜日に交換作業予定。
￥１０５０で購入した新しいチューブと交換・・・。
と行きたいところでしたが、
問題発生・・・。
左が新しく用意したチューブですが、
バルブの高さが若干高く、
よってホイールの穴にうまく通すことができないことが発覚
うーん
仕方なく、今までのチューブを利用するしかありません。
残念！
以前タイヤ交換の経験があり、それを思い出しながら進めて行きました。
ホイルが固着してタイヤから外れないので、シリコンスプレーを投入。
しばらく置くと、
簡単に取り外すことができした。
錆びている部分もありましたので・・・ 
先日から、ブレーキペダルを踏み込むと、時々「キー」という鳴き（異音）が発生するようになりました。
おそらく、「ブレーキパッドの交換交換では？」、と思いジェームスへパッドの点検・交換に行きました。
リアも
フロイントも
大丈夫でした。
年末の洗車時に、ホイルクリーナーを大量に吹き付けたのが原因か？
しばらく様子を見ることになりました。
工賃￥０（無料点検となりました）でした。