mini FOX製作(その17）

さて、次は“主翼のフィルム貼り”かと思ったのですが、機体に尾翼を接着してしまいましょう。

準備としてまず、垂直尾翼の機体に隠れる部分（機体との接着部）のフィルムを剥がします。



それから、394mmの長さがわかるように印を付けた“糸”を用意します。

説明書によると、



だそうです。

しかし細かい指定ですねえ。
1mm違うと、どうなるのでしょう？

この糸を、コクピットの後ろ端にテープで止めておきます。


（ズレてるよ・・・）

それでは尾翼を接着します。

機体側の垂直尾翼があたる部分にエポキシを塗り、垂直尾翼を取り付けます。

そして、コクピットに付けた糸の印に合わせて、垂直尾翼とコクピットとの距離を394mmに調整します（垂直尾翼にもテープで貼ってしまいましょう）。



水平尾翼取り付け板に水平尾翼を載せて指で押さえ付け、水平・垂直両尾翼に差し金（三角定規がなかった）をあてがい、垂直尾翼を垂直に保ちます。



そして、エポキシが硬化するまで、コクピットと尾翼間に張られた糸を“ピン”と張ったまま、差し金で垂直尾翼の垂直を保った状態を死守します。


次は水平尾翼の取り付けです。

本当は完全に接着してしまうのが理想だと思うのですが、せっかくビス止め仕様になっているので、持運び時のことを考慮し（水平尾翼取り外し可能）ビス止め仕様とします。

まず、水平尾翼の中心かつヒンジ部から6mmの場所に、ビス穴を開けるための印を付けます。



そして、水平尾翼前縁の凹部を垂直尾翼にはめ込みながら、水平尾翼取り付け板に水平尾翼を載せます。



水平尾翼と主翼を平行にするため、写真の青線と赤線の長さを同じにします。



水平尾翼の位置が決まったら、ドリルで穴を開けて、付属のビスで固定します。



これで、尾翼の取り付けは完了です。



次は、今度こそ本当に“主翼のフィルム貼り”です。