過日終了したある島の調査で、撮影に使用した機体は何んなんだと・・・
仲間内から度々尋ねられていた。
その時は、その内ブログにでも掲載するよ・・・などと言っておきながら、
戻った翌日からまた出張に出てしまった為、そんな事を言った事すら
忘れていた。
勿論・・・現在も出張したままだが、珍しく今日の作業で大凡の目途がついて
ホテルにEarly check in 出来た事から、何か忘れている事に気付き、
久々にブログを投稿する気になった。
仲間内が気にしている問題の機体は、これだ・・・。
・・・とは言っても、皆さんには一見普通の機体と
別段変わったところが無いように見えると思う。
しかしこの機体・・・業務用にフレームを専用設計しているのと、
制御系をロジカルにインストールできる様にしている。
またフレーム剛性を高め、全体的に耐久性を向上させているのだ。
実はこの機体、以前フレーム他をワンオフで制作したままに
なっていたのである。
理由は・・・構っている暇がなかったからに他ならないが、
時間が出来た時にでも制御系を搭載して、そのうち業務で使おう
・・・なんて考えから、そのままになっていた機体である。
（2013.5月に掲載した、ブログも見てね～）
因って、キャビンも塗装すらしていない状態で、
何だか・・・殺風景でしようがないが・・・最後まで仕上げないのは、
弊社の悪い癖ではある。
しかし、調子が良い機体が他に何機もあったので、さして緊急性も
無かった訳だ。
皆さんには、青いフレームが見えるだろうか？
多軸のマシニングでもあれば簡単にできて良いのだが、
勿論弊社には、そんな高価で便利な代物はない。
因ってジュラ板から、フレームを１枚１枚加工するのだから、
とにかく時間が掛かってしょうがない。
ワンオフの主な理由は・・・そこにあって、
要は・・・時間が掛かるので面倒なのだ。
因って、必然的に制作コストも掛かる訳だが、それでも物好きな
２社にほぼ同様のフレームを御購入頂いて、調子よく使って頂いている様で
感謝したい。
それを弊社のＧ君が、急遽決まった今回の調査の為に
ハンガーから引ぱり出してきて、私の出張中に、
Ｚ１５を移植して急造した機体であった。
私はそれを一度も飛行させる事無く、かの島へ持参したのであった。
その訳とは・・・かの島へ赴く前にも出張続きで、その出張から
会社に戻ったのが、出発日の前日夜遅く。
その時すでに、機体を含む機材一式は、トランスポーターに
格納されていた。
一抹の不安を抱えつつも、それを横目でみて、翌日の早朝には
東京のフェリーターミナルに出発したという訳だ。
果たして・・・結果は如何に・・・？
同行したＧ氏からは・・・そんな暴挙に出て大丈夫？とも言わしめたが・・・
気になる結果は、皆様のご想像にお任せするとしよう。
上記は、そのヘリから撮影したＨ島の二見港である。
現在この島では、この港周辺に、２４０人程の島民が
寄り添う様に生活をしていると言う。
当然私たちも、２泊だけこの一角にあるペンションにお世話になった。
