福岡市内を春にチョイドライブの時の燃費

昨日は福岡市内のより街中という博多駅周辺まで家族を乗せて送った時の燃費でしたが、今日は同じ福岡市内ですが東区香椎照葉におひとり様ドライブをした時の燃費になります。

ドライブコースは、下記をチョイ端折って45分と短くしてあります。

30プリウスで4月にラジエーターグリル塞ぎして、高層マンションの多い福岡市照葉を1時間ドライブして燃費29,5km/L


なぜ短くしているのか？

と訊かれれば、ハイブリッドカーは45分とか走ると春ではさすがにエンジンオイルは適温まで上昇しますので、後は走れば走る程燃費が上がってくる。

ガソリンエンジンって、その性質上、あまりチョイ乗り過ぎるとエンジンオイルが適温まで上昇しないので結露の水分とかが残って良くないとかあります。

だからと言って、走れば走った分だけ良くなるというものでもなくて、時々熱を持つ程度に走っている方が調子が良いだけなのです。

よくおじいさんとかが、定年とかになり、それまで仕事とかである程度長距離仕事とかで高速道路を走っていて調子も良かったという感じだったのに、定年退職して走らなくなり、買い物だけのチョイ乗りに変わると、エンジン不調を感じるとかって言うじゃないですか。



上記は、契約している屋根月極駐車場に帰った際の外気温20℃の写真です。

春だと、出発時に17℃で、帰ったら20℃とかそんな感じで、3℃とかよく出発時と変わっています。

最近はワイシャツに、電熱ヒーター内蔵のベストを着て、バッテリーは装着せずにという格好で30プリウスに乗りますので、ちょっと海側の香椎照葉の潮風が冷たい感じもあり、でも快晴の天気でキラキラ眩しい感じのおひとり様ドライブになります。

「何か考え事をするという場合、同じ場所や同じ時間ではなくて、違う場所や違う時間帯に考えると良い結果になる」 といわれていたりします。

スターバックスにノートPC持って行って、外のテーブルで仕事を整理するとか、それと似たようなもので、いつも自宅とか会社のデスクで考えごとをしている人は1時間とか車をドライブさせて走りながらちょっと考えると整理できるといわれています。

車をこれから買う人は、是非おひとり様ドライブにも挑戦してみてくださいね。



上記が契約している月極駐車場に帰った時の走行データの写真になります。

3月16日15時46分。 走行時間は43分間。 走行距離は14,9km。 燃費は28,0km/L と表示されていました。

1月とか2月だと、外気温が1桁とかだったりするので、燃費は25km/L とかそのくらいになるのですが、春になってきて、天気も良い感じで、そんな感じで走り終わった時に走行データの燃費が、「うわっ、28km/Lか」 と思って、春になったなあ～ と実感する感じ。

車に興味ない人がネットでブログ記事とか読まれ、そこに燃費の写真でもあると、「この人ガソリン代に異常に興味あるケチな人かな」 みたいに見えると思いますが、実際は、燃費データ見た時に、「やっぱりな、今日は寒いし」 とか、自分でその結果の原因とかをちょっと考えるようなところがあるのです。

博多リバレインに30プリウスで送った時の燃費

3月15日午後に、家族を博多リバレインの近くにある美容室まで30プリウスでカーナビで走って送ったので、その時の春の燃費になります。



上記は、月極駐車場に帰った際の外気温17℃になります。



上記は、大博通りという、博多駅がうしろ側になる道路で、復路の時の撮影です。

よく30プリウスとかの燃費に関してのネットでのブログ記事に、「過疎地を走っている燃費記録を載せてあり、それは過疎地だから高燃費なんだ」 といわれる人がいたりするのですが、写真のように博多駅を背にした道路の右折専用レーンにて走っている道路を撮影しております。

この日は、週末とかに博多リバレインという商業施設のある、地下鉄の駅でいえば中洲川端駅という周辺の美容室のチラシを家族が頂戴したみたいで、「ここまで送ってほしい」 と言うので、30プリウスで福岡市内を走りました。

お得な割引チケットが付いていて、後は地下鉄駅からの簡単な見取り図もあるチラシでした。

自宅前にあるデカい屋根月極駐車場に行き、30プリウスに乗り込み、ハイブリッドシステムを起動し、パーキングブレーキを踏んで、カーナビに電話番号検索したらヒットしたので、目的地に設定し、登録し、出発しました。

カーナビって絶対とも言えないので、目的地そばの大通りで、「たぶんあの信号から左に入った道」 と言って降ろし、そのままカーナビで走ったらお店の前に着いた感じでした。

そのまま公園とかあるのでそこで大博通に出たのでそのまま帰りました。



上記が契約している屋根月極駐車場に帰り、ハイブリッドシステムをシャットダウンした時のものになります。

時間は12時56分、火曜日で、走行時間27分で、走行距離数は7,8kmで、燃費は23,9km/L と表示されていました。

この日は特別ひどい渋滞もなくて、そこそこ混んでいる感じでした。

またこの日は、私が新社会人デビューした時に働いた会社の上司に電話したのですが、すでに定年で退職されているらしくて、ラインでメッセージを残してくれるといわれました。

しばらくして会社の人からスマホに着信があり、「ラインで連絡を試みましたが、既読になりませんでした」 と言われました。 すでに定年退職され、もう10年経過しており、今でもその携帯電話を使われているのかもわからないといわれました。

その後元上司からはきちんと電話がかかってきて、お話することができました。 とてもお元気そうで、相変わらずリッチな雰囲気でした。

お酒をガンガン飲みまくり、タバコも吸いまくり、いつも高級車に乗ってという感じの上司でしたが、そのままおじいちゃんになった感じで、声とかかしゃべり方とか変わっていないので、少しホッとしました。

大学を卒業して、会社員となったりする人が多いと思いますが、ある日ふと元上司に電話して、当時と変わらないように接していただけ、またボケている感じもなくて自分のことを覚えていてくださるというのは、ありがたいものだと感じました。

人は大学などを出て、それまでの学生時代を卒業して、社会人デビューし、たぶんその時の上司をロールモデルに行動して仕事を覚えていくとかあると思うので、ある日ふとどこかで上司とか先輩に街のどこかが偶然に出会い、その人が高級車とかに乗っていて、変わらないという雰囲気でいると、どこか自分の将来を見ているような気持ちになれる感じで、ホッとするのかなあ～ と思ったりします。