家族の車のリモコンキー故障で、分解してみた

今回は、家族の車のリモコンキーの電池交換したのに、調子が悪いのでリモコンキーを分解して掃除しました。

 

 

上記は小さなビス1本外して開いて、3つのパーツに分解した写真です。

 

 

上記のようの基板も外せる構造になっていたので、とりあえず、金属のシルバー部分の端子をウェットティッシュで拭いて、その他汚れている部分や、写真右のボタン裏とかも拭いてみました。

 

 

上記のように組み立てたのですが、これは簡単なので素人でもできる構造でした。

 

その後、何日か試してみたのですが、やはり調子が悪いので、電池の問題というより新車からもう21年という経年劣化もあると感じています。

 

とりあえず、ミラーというか、ルーフ側に向かってボタンを押すと、反応したりする感じまで好転しました。

家族の車のリモコンキーの電池が切れたので交換

今回は、家族の車のリモコンキーの電池が調子悪くなったので、交換しました。

 

前回のブログ記事を見たら、なんと2022年の2月に交換していたので、ひょっとしたら新車買って20年経ったことで経年劣化もあるのかもしれませんし、100円ショップで買った電池の調子が悪いのかもしれません。

 

 

 

上記が家族の車のリモコンキーの写真です。

 

 

こんなドライバーでビスを1本外して分解します。 なめる事があるので、良いドライバーを使うのがコツ。

 

 

ドライバーにはサイズが記載されていますので、+0というノートPCの分解で使っているのと同じのを使用。

 

 

上記のようにビスを外して、パカッと開くとこんな感じになります。 ボタン電池が曇っているような感じでしたので、素手でボタン電池を取り外して、端子を軽く拭き、新しいボタン電池と交換しました。

 

前回は、近所の100円ショップで買ったので￥110でしたが、今回はその種類は欠品していたので、年末という事もありディスカウント店でパナソニック製のボタン電池1616を買ったので、￥198（税込） となりました。

 

まず、私の30プリウスは1632とかで家族のはあまり売っていない感じもある1616で、ボタン電池が小さいので電池容量も小さいという違いがありました。

 

前回交換して1年も経たずに交換となった感じですが、1つは家族が乗らずに私がよく買い物でも運転するようになり、買い物に行った時にドアをロックし、もう1度確認で押すという事をしますので、消耗が早くなった可能性があります。

 

ボタン電池が新品を買っても消耗が早い事があったりする。 車も新車買って20年経ったので、経年劣化もあるのかもしれない。

 

それで、「100円ショップには売っていないので、パナソニック製のものに交換して様子をみるか」 と考えました。

 

尚、写真はなぜか撮影して交換し、捨てたのですが、なぜか写真だけありませんでした。

 

ディーラーとかでは、スマートキーとかの電池交換は、￥500でやってくれたりしますが、自分でやった方が安いので、ディスカウント店にキーを持って行き、電池売り場の方で、「このリモコンキーの電池交換したいけれど、どれを買えば良いのかわからない」 と言えば、開けて電池を取り出して種類を見て、売り場のをセットして売ってくれたりしますので、自分でやれなくても、￥198とかで済んだりします。（ボタン電池は特殊なものだと価格も高い事はあります）

 

 

20年迎える家族の車のリモコンキーの電池交換

今回は、家族の車のリモコンキーの電池交換をしたお話になります。 新車を買って乗り続け、20年になろうとしています。




家族のリモコンキーです。 昔の車はこんな風に物理キーの柄の部分にロックとかアンロックボタンのあるリモコンキーが主流でした。



ビス（ネジ）1本外し、薄い金属を突っ込むか、ツメとかで開くとこんな感じです。



上記の写真はちょっと見えづらいと思いますが、＋と書いてある面にボタン電池のプラスをセットする感じになります。



上記は100円ショップで買ったボタン電池です。

都市部だとどこでもそうだと思いますが、歩いて行ける距離にショッピングセンターがあり、そこにディスカウント店とか、100円ショップがあります。

自分で交換できない人は、ディスカウント店の家電売り場のレジとかで、「この車のリモコンキーのボタン電池交換して」 と言えば、スタッフさんがビスを1本外して、同じサイズのを入れてくれますので、そこで200円とか支払えば済みますので、必ずしもDIYしなくて良いかと思います。



上記のように前のボタン電池と同じようにセットして組み立てていき、最後に自宅前にあるデカい屋根月極駐車場に行き、動作確認して家族に渡しました。

家族の車が去年2月に車検受けたので、今度は12か月点検あるのでその前にさっさと交換しておく感じになります。

30プリウスのスマートキーの電池交換方法

今回は、普通に走っていて、スマートキーの電池がもうないですよ～ という警告が出たので、30プリウスのスマートキーの電池交換したお話になります。




上記は1月5日の午後にとある銀行に寄ったら、ハイブリッドシステムをシャットダウンして、「燃費見るか」 と思った時に、電気切れのメッセージが表示されていました。

年末は12月30日に乗ったのが最後で、今日は1月5日でした。 全然問題もなく走行できていたので、ちょっと驚きました。

スマートキーの電池って、ロックして、翌日に開かないとメカニカルキーで開けるしかなくなり、そうするとアラーム鳴るので、早めに交換した方がお得です。



上記が、私の30プリウスのスマートキーですが、カバーがしてあるので、開いて外します。



上記がスマートキー本体です。 中古車で買った割には綺麗で、カバーしていたのでホコリが付着してある感じ。 予備は自宅にあるので、それも同時に電池交換しました。



上記は横に向けた写真で、プッシュと書いてあるところ押すとメカニカルキーが引き抜けるので、途中まで抜き出しでこじる感じで、筐体を開きます。



上記が途中までメカニカルキーを抜き出した写真です。



上記が開いた写真で、下の方に本体が入っているので、それを取り出しひっくり返します。



上記がひっくり返した写真で、CＲ1632と書いてあります。



上記が、ゼムクリップの１本を曲げて伸ばした写真です。 拡大撮影しているので大きく見えますが、これでボタン電池を引き出します。



上記が100円ショップセリアで1個￥100で2個買ってきた電池です。



上記は、ウェットタオルで、開けた筐体などはこれで掃除して組み立てます。

最後にロックボタンなどを押して赤いランプが点灯すれば、カバーをして、キーホルダーに戻していきます。

私の場合は自宅前にデカい屋根月極駐車場があり、事業用で1ブロックまとめて借りてあるので、家の外に出た時とかに、30プリウスに向け、ロックボタンを1日に数回は押しています。

100円ショップでいつも三菱製とかの電池買っていますが、「そんなに1日に何度もロックボタンとかを車に向けて押すの？」 というくらい何度も押して、2年くらいで、今回の警告メッセージが表示されたので、1年に1度くらいの頻度で交換しておけば問題おきないと思います。

よく「100円ショップで売っているものは安物で、家電量販店で買う方が安心長持ちできる」 と思い込みされていらっしゃる人もいますが、ただの思い込みだと思います。

ちなみに、「私は自分で電池交換とかできそうにない」 とか苦手な人の場合は、近所のディスカウント店の電池売っているコーナーに行き、「車のリモコンの電池を買いたいけれど、どれかよくわからないので、交換して」 と言えば、だいたい電池代だけ支払えば、スタッフさんがサッと入れ替えてくれますよ。

これは、”裏技” という程のものではなくて、曖昧な記憶とか、適当にどれか1つボタン電池を買った人が、翌日に「全然種類が違っていた」 と交換とかに来るとかあるので、それが面倒くさいみたいです。

ディーラー、福岡トヨタで12カ月点検とかすると、「スマートキーの電池交換無償サービス」 と言われ交換してくれるのですが、自宅に置いてあるとか、会社に置いてある予備のスペアキーの電池も同時交換しておかないと、いざいつも使っているスマートキーの電池が切れてしまい、「そうだ予備のスマートキーを使うか」 と思い、そっちも切れてしまっていると、メカニカルキーで開けるしかなくなります。

でも、車はスマートキーでロックしたのをメカニカルキーで開けるとアラームが鳴りまくり、屋根月極駐車場だとご近所さんの迷惑になります。

それで近所のコンビニまで歩いて買いに行くと1個￥300くらいしますので、100円ショップで買って、自分で交換しておくのがお勧めなのです。

分譲マンションに住んでいて、そこの敷地内の住人だけ利用できる月極駐車場に車を駐車した仕事に電車で行くと、留守中に奥さんとかが誰かに「車を動かして」 とか言われた時に、電池切れているとアラーム鳴って困るとかあります。

今日1月5日は、小寒で、寒の入りという、「これから寒くなりますよ」 というシーズンをお知らせする日ですから、寒くて一時的に電圧低下したという可能性もありますが、早めに交換した方が良いので、一気に交換してしまった感じになります。

スマートキーは、例えば男性の運転者が、ズボンのポケットに入れておけば、運転席のハンドルレバーのアンロックセンサーに触れると、開錠されたりして、運転席に乗り込むと、車内に運転者がいると車が判断して、パワーボタンを押すとハイブリッドシステムが起動します。

運転中に交差点で、手動でボタンを押すというケースだと、運転席のドアを開けて降りると「ピッピッピッ」 とアラーム音が鳴り、「車のハイブリッドシステム起動したままです（エンジンかかったままです） と知らせてくれます。

これは、２種類の電波で、スマートキーが車内にあるのか？ 車外なのか？ を正確に測定しているからです。

常に交信しますので、普通のリモコンキーよりは電池の消費が大きいと考えられますので、早めに交換しておく方が良いのです。