TAKUMIのガソリン添加剤F.S.Rを入れました

今回は前回ガソリンを満タンにして、ガソリン添加剤を入れていたのですが、やっとガソリンが減ったので5円引きデーで給油に行き、そこで２本目のTAKUMIのガソリン添加剤F.S.Rを入れました。

 

 

こちらは2月16日に自宅にデカい箱で届いて、6月2日にまず家族の車を給油に行く事になり開封したTAKUMIのガソリン添加剤F.S.R2本です。

 

 

こちらが裏面のデザインです。

 

 

上記は6月2日のお昼くらいに家族の車で給油に行き、ガソリン添加剤を入れてから満タンにしました。

 

 

家族の車には35L入りました。

 

 

上記は6月3日に私の30プリウスで給油に行きました。 まずガソリン添加剤を入れてからガソリンを満タンにしました。

 

 

上記のように、30プリウスは燃料計が10段階あり、1番下で点滅したりした状態でしたが、35L入りました。

 

TAKUMIのガソリン添加剤F.S.Rには、ガソリン30～60Lに1本投入と書いてありましたので、給油した量とかは見て濃度とかを管理しています。

 

前回のガソリン添加剤のブログ記事が2月17日とかですので、家族の車も、私の30プリウスも3カ月チョイで35L消費していたという感じでこの辺の減りの遅さはあまり参考にならないと思います。

 

 

誰かが死んだみたいな日

今日は家族の車でおひとり様ドライブに行きました。

 

お昼くらいに家族で買い物に行きました。

 

売り出しがあったみたいで異常に車が多かったです。

 

それで帰った来たら、近所に警察官がいたので、何かあったのかなあ～ と思いました。

 

その後消防車はサイレンを鳴らして走ってきて、救急隊員とかも大勢いました。

 

まあ、誰かが亡くなったのかなあ～ という雰囲気に見えました。

 

消防車が道路に置いてあって通れないとおばちゃんが言って、「お待ちください」 と言われていました。

 

時々消防車が集まっているとか、パトカーが集まっているところにわざわざ車で入って来て、通れないと言う人がいたりします。

 

 

昨日から福岡市内は小雨が降り続いているのですが、こんな景色だったりします。

 

ガソリン添加剤を入れて、家族の車の燃料計がやっと4分の1いった感じで、30プリウスの方が減りが早い感じ。

 

次に入れるガソリン添加剤もすでに到着しているので、入れるタイミングがズレるなあ～ という感じ。

KURE VITAL CLEARを投入

家族の車と、自分の30プリウスにがソリン添加剤KURE VITAL CLEARを投入しました。

 

まず、家族の車が新車購入から早21年となり、やっと走行距離5万kmになりました。

 

30プリウスは中古で買ってまだ4万kmですので、ガソリンエンジンは停止するのでまあ2万kmくらいといった感じでしょうか。

 

 

 

上記はAmazonで買った1本千円くらいのガソリン添加剤KURE VITAL CLEARのガソリン車用で、多走行車用です。

 

日本では、新車から走行距離数5万kmで多走行車となり、アメリカですと16万kmで多走行車となり、信号が世界一多いと言われる日本ではストップ＆ゴーを繰り返しますので傷みが早い。

 

アメリカだと、多走行車となった16万kmで、”多走行車メンテナンス” と呼んでいますが、「これからもまだ乗るつもりだし」 という気持ちがあれば、そこで1つの区切りとしてメンテナンスをしたりします。

 

日本だとあまりそういうのはなくて、壊れたら修理するという感じで違っていますが、絶好調の時に定期的に性能を維持する為に入れておく感じです。

 

 

上記は福岡市内の香椎照葉の高層マンションエリアをおひとり様ドライブしている時の様子です。

 

まず、家族の車は屋根なし月極駐車場を出発し、片道2km先のショッピングセンターに買い物に行くので、超ショートトリップになるのであまりガソリンエンジンには良くない。

 

どうしてもエンジンオイルが適温まで上昇しないので、エンジンオイルに負荷がかかりますし、エンストして自走できなくなったいISCVとかも都市部でチョイ乗りする人が3万㎞でダメになったりします。

 

いつもより1時間早く買い物に出発し、そこで温まったという感じから、帰りに一気におひとり様ドライブで走ってあげる感じになります。

 

今日は家族の車の運転です。

 

 

上記が帰りに信号待ちで片側２車線の第1通行帯を走っていてデカい交差点で信号待ちしている時に後ろからサイレン鳴らして走ってきた救急車が対向車線を走り、サイレン鳴らして交差点に進入する様子です。

 

昔、突発性難聴になった時には、こういうサイレンが、「あれれ、サイレンが聞こえるけれど、どっちから来ているの？」 という方向感がわからず、嫌でした。

 

片側1車線とかを走っていて、急に斜め前の左から飛び出してくるような感じで、耳の聞こえが悪いとサイレン鳴らした救急車、消防車、パトカーが怖い。

 

今は突発性難聴もすっかり治ってしまったので、遠くの後ろからサイレン鳴らして走ってくる救急車を見ても余裕ありまくりです。

 

突発性難聴はよく芸能人がなると、「活動休止」 とかの記者会見を開き、専門医が出てきて、「治る人は2割いないくらい」 と言うのですが、余裕で2割の人に入れました。

走行距離5万kmで、KURE VITAL CLEARを入れてみた

今回は、多走行5万km用として売られていますKURE VITAL CLEARというガソリン展開剤が売られています。 今回は、家族の車が新車から21年で走行距離数5万kmになったりしたので、2本買ってみたお話になります。

 

 

上記は、Amazonで1本あたり千円くらいだったので、2本買って箱を開けたところです。

 

 

上記は2月17日の金曜日に、GSから3円値引きデーとメール来ていたのでGSに行き、30プリウスの給油口パネルを開けて、キャップは裏に収納できるので収納をして、まず1本がソリン添加剤を入れてからレギュラーガソリンを給油した写真です。

 

 

30プリウスの燃料残量計は10段階の目盛りがあり、最近8段目から7段目になった感じなので、このくらいしか入りませんでした。

 

ハイブリッドカーのガソリンタンクって、乗用車のガソリン車と比べるとメッチャ小っちゃいので、今回のガソリン添加剤の場合、50~70Lに1本入れると書いてあり、30プリウスは50Lとか入らないので、とりあえず満タンにしておきました。

 

少しくらい濃い目は問題ないと思うのですが、あまり少ないと30Lくらいでガソリン添加剤を入れてしまう事になるので、あまり濃すぎない方が良かったりするので、わざわざガソリン添加剤入れる前に給油に行った感じ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ガソリン添加剤のAZ FCR-062が￥99だったので買ってみた

今回は、有名な株式会社エーゼットのガソリン添加剤FCR-062が、初回限定￥550 → ￥99だったので家族分も買って入れてみました。 地味な作業になりますが、定期的にガソリン添加剤を入れると調子良い感じで長く車に乗れるのでお勧めです。


まず、購入日は、2021年の11月28日でした。



上記が個別に送られてきた封筒の様子です。



上記が封筒の裏面です。



上記が封筒の中身で、カタログと商品です。



上記が商品の裏面です。

商品の中身は、100miで、ガソリン30Lに対して75ml使用と書いてありましたが、自宅前にデカい屋根付き月極駐車場がありそこに持って行って、30プリウスのガソリン残量が10段階あるうち6段目になっていたので全部入れました。

ガソリンは比重が軽いので、下に沈むので問題ないと思いますが、GSからメールで「明日から大幅値上げ予定」 と届いていたので、そのままGSに行くことにしました。



上記がGSに到着時のトリップメーターAの写真で、昨年2021年の6月にリセットしてずっとリセットせずに給油しています。
これは、「30プリウスで福岡市内を走るとどのくらいの燃費示すの？」 ということがわかるようにしておりますが、平均移動速度18km/hとなっているのを見れば田舎を走っていないとわかると思います。

YOUTUBEとかで燃費の紹介をしますと、「そのドライブだけの燃費で、普段はどうなんだ？」 とか疑問に思われる人がいらっしゃいます。

どうしても燃費を自慢される人の多くは、平均移動速度の速い道路をチョイスしてその人にとって都合の良い道を選んでいるケースもあるので、「通年でどのくらいの燃費を示してあるのか見たい」 と言われる人もいらっしゃいます。



上記は、GSで実際にレギュラーガソリンを満タンにした様子です。 周辺のGSの電光掲示板が￥159で、今回給油したお店は￥160で点灯していましたが、５円引きデーなので、＠¥155となっていました。



1月10日の成人の日は、夜21時頃に家を出て、ずっと外気温8℃くらいを示していました。



上記は、自宅前にデカい屋根付き月極駐車場があり、そこからコールドスタートでGSまで走った時の燃費で、あまり良くない感じ。 成人の日だからかはわかりませんが、クラウンパトカーがサイレン鳴らしてたくさん走っていました。



上記はGSで満タンにして、GSは表から入り、そのまま裏道へ抜けるので、往きと復路では少し道が変わりますが、帰りの道も燃費はあまりパッとしない感じで、帰りもサイレン鳴らしているパトカーがいました。

片側１車線道路の先頭を走っていたら、対向車線をサイレン鳴らしてクラウンパトカーが1台だけ走っていて、マイクで「左に寄せて停まってくださ～い） と言われた感じでした。

夜とかサイレン鳴らした対向車線のパトカーをうまく認知できないで、おじいさんとかがぶつかるとかあるので、走っているパトカーから見れば、対向車がきちんと認知できていると見てわからないと怖いとかあると思うので、左に寄せて先頭車は停止しないといけない感じ。

そんな感じでパトカーが多い日とかだと、あまり燃費の良い走りもできず、21時過ぎだと自転車に乗った酔っ払いもいるので、まあ燃費的にはこんな感じです。

★2022年1月11日追記★

ガソリン添加剤を入れた翌日午後に、福岡市内を走ってみました。

30プリウスで4月にラジエーターグリル塞ぎして、高層マンションの多い福岡市照葉を1時間ドライブして燃費29,5km/L


今回走ったのは、上記の動画のコースで、1時間で20km走るという内容になります。



上記のように1月11日の火曜日は、最高気温9,6℃だったとニュースで言っていましたが、午後15時に出発しずっと6℃で寒い日でした。

前日の成人の日が14℃とかだったので、一気に気温が下がり、夕方に向けて冷気がドンドン入る感じで東京とかでも雪が降りそうで寒いと言っていました。



上記が走行データで、契約している自宅前にあるデカい屋根付き月極駐車場に帰り、ハイブリッドシステムをシャットダウンした時に、表示されました。

読み方がわからない人の為に書いておきますと、16時08分現在、走行時間1時間3分で、走行距離数は20,7km走り、燃費は25,0km/Lでしたよ～ という内容でした。

30プリウスに乗るようになり、前日と比較して、「うわっ、今日は寒いわ」 と感じるように5℃以上とかガツンと下がるとチョイ乗りだと悪い燃費になる傾向にあるのですが、「今日の寒さで1時間福岡市内を走ると燃費は27km/lLくらいかなあ」 と予想して走ったのですが、実際は25km/Lという結果で今までのワースト記録更新してしまった感じとなりました。

10日恵比寿とかのお祭りもあったりして渋滞に遭ったとかもあったのですが、やはりPEA成分をガソリンの燃料の中に入れたことで、いつもより悪い燃費となった感じで、このガソリン添加剤は値段の安い割に良い反応出た気がします。

★1月13日追記★



1月13日の木曜日、外気温7℃でしたが近所のデカいショッピングセンターに出かけました。



上記が往きの燃費ですが、コールドスタートで1,6kmの走行で冬ですのでこんな感じで悪い。



上記のように立体自走式お客様駐車場の4階に駐車しました。



100円ショップダイソーで、キャンペーンシール集めて、包丁4本を￥1,100で買いました。



上記が復路の燃費で往きと大きく違っています。

30プリウスラジエーターグリル塞ぎ10～12月チョイ乗り燃費。給油時にソヴリン QMI SX6000投入

今回は定期的に入れているガソリン添加剤、カーボン除去剤のソヴリン QMI SX6000というものを燃料タンクに入れるメンテナンスのお話になります。


30プリウスラジエーターグリル塞ぎ10～12月チョイ乗り燃費。給油時にソヴリン QMI SX6000投入
　


みなさんは、普段ガソリン添加剤とかって自分で買ったり、燃料タンクのガソリンに投入したことってありますか？

ガソリンって比較的腐りやすい性質があったりしますので、燃料タンクや燃料ホースを詰まらせるような感じもあったりしますので、定期的に入れてあげると絶好調が長く維持できると思います。

数多くの種類があって、いったいどれがお勧めなの？ と悩む感じもあると思います。

私の場合は、タクティーのソヴリン QMIのSX6000を愛用しています。

福岡トヨタでも取り扱いがあるわけで、トヨタ車にも相性良い感じで、ハイブリッド対応と書いてあります。

カーボンクリーナーとかって、そもそも燃焼が悪化しますので、できればハイブリッドカー対応とか、アリドリングストップ車対応と書いてあるものの方がお勧めとなります。

まあ、お値段もそれなりですが、ディーラーで頼むくらいならメルカリとかネットで買ってガチャポンと燃料タンクに入れてみる方がお得になります。