奥多摩周遊道路をT115で登りました。

1週間ほど前、7月30日にバイクで奥多摩周遊道路を登って見した。

酷暑の夏、なかなか自転車活動を行う気になれず、少しでも

涼しいバイクで午後から活動開始。

高麗、名栗を経由して、奥多摩の軍畑に出る。

涼しいとは、言えないが大汗をかくことはなく走る。

このバイクは、カブと似たエンジンなので、そんなにスピードは

でない。せいぜい、60、70km/hがやっとで、その反面燃費は

すこぶる良く、リッター50kmは、ゆうに超えてくる。

ポジションが楽で長時間乗ってもお尻が痛くなることもなく

ゆったりと長時間走行ができる。

バイクが100kg以下なので、倒し込みも楽で、ワインディングは

適度なバンクが楽しめる。

登りは、斜度が相当きついと、スーパーローに入れて、エンジンの

回転を上げてシフトアップして

走り切る。これが、エンジンの出力を上げても、単気筒

なので、トルクがついてきて楽しい。

軍畑から奥多摩の軽いワインディングを流して、南奥多摩道路に入る。

何十回も来ているのに、初めて走る道。

トンネルがいくつかあって、途中涼しく、流れが良い道でした。

再び、元の道へ合流すると奥多摩湖。周遊道路を探していると

小菅まで来てしまったので、金風呂のC&R釣場を覗いてみました。

釣り人がたくさんいて、釣り堀状態でした。

ぱっと見、魚影は確認出来ず釣れている人もおらず、スレスレの状態のようでした。

4時近くになって、奥多摩周遊道路を登りました。

元々有料道路だったらしく、路面は荒れていることもなく走りやすい道です。

適度な斜度で3速で安定したトルクを維持して登りました。

月見第一駐車場で休憩。990mほどの標高で涼しく心地良い場所でした。

眺めも良く、奥多摩湖からも相当登って来たことがわかります。

さらに、ワインディングを登り、途中、車に詰められたら先に行かせて

淡々と登りました。

頂上を超えて降ると、都民の森に着きここで道の思案。

降りきってしまうと上野原に行くようで帰り道が遠くなるので、周遊道路を戻りました。

復路は、登り下りが逆になって、これまた楽しい道になりました。

奥多摩から、往路と同じ道を走り帰宅。

往復150km程を半日でツーリング。

楽しい道でした。