あっ！と驚く・・・

おはようございます。


今回は、Nゲージの話題をひとつ。


最近、飯田線シリーズの展開が始まり、我々”おじさん”世代を
喜ばせてくれているKATOですが、2014年4月予定品では
『クモハ42M＋T＋クハユニ56』の3両セットと・・・
『クモハ53000＋クハ47153』！！が模型化されるそうです。


クモハ53はともかくとして・・・^^;
クハ47153が完成品で発売されるようになるとは・・・
良い時代になったものです（感涙）


ということで、写真を探してみました^^


クモハ53は撮っていなかったと思っていたのですが・・・



1978年3月31日、中央東線の『急行アルプス』の車内から
偶然撮っていました^^;
以前にもUPしました、辰野駅の電留線です。
手前はクハ68。
奥の車両がクモハ53000です。





こちらはクハ47153。
第2次流電のサロハから改造されまくりましたが、
側面の広窓にその面影が残っていました。



こちらは再掲となりますが、側面の写った画像です。
1977年11月23日、豊橋駅にて。


前面を少々弄ればクハ47155にも化かせそうです♪
いや～、楽しみですねぇ^^




こうなると、本命の流電の製品化も近そうです。
驚愕の飯田線シリーズ（笑）
出来る事ならED18、ED19の製品化まで続いてほしいものです♪