６：４分割リヤシート

　　　
　我が家では昨年１月にレガシィ２．０ｉツーリングワゴンを購入以来、この「６：４分割リヤシート」を倒す機会に恵まれたことがなかったのだが、先日ジョイフルＡＫで本棚を購入し、初めてその機能を活用した。

　　　
　リヤシートの背もたれは、荷室内のこのスイッチを引けば、ワンタッチで可倒する。

　　　
　ダブルフォールディングではないが、荷室はフラットになるので使いやすい。
　　　

　　　
　　　
　今回購入した本棚は２棹。高さ１７００ｍｍのものと１４００ｍｍのものである。

　　　
　これをリヤ左側のシートを倒して積み込めば、我々夫婦と子供２人が、荷物とともに帰ってこれる。これはかつて所有していたクルマたちでは、決してできなかった芸当である。荷物の配送料も浮くし、なんと素晴らしい。また、この時、レガシィ購入以来初めて「リヤ中央席シートベルト」を使用したことも、特記事項として触れておこう。　　

　　　
　さて、６月１７日～７月７日の間のレガシィ２．０ｉの燃費です。今回の走行パターンは通勤＆買い物のみ。エアコンはほぼ使わず。暖機運転は一切せず。ガソリン高騰のおり、意識して省燃費走行に励んだ結果、燃費計数値は１１．９ｋｍ／Ｌと、街乗りオンリーにしては優秀。
　　　
　　　
　走行距離４３７．３ｋｍ・給油量３９．５４Ｌで、満タン法燃費は１１．１ｋｍ／Ｌでした。いつもながら、燃費計とは０．８ｋｍ／Ｌのズレがありましたが、おおむね優秀な燃費といえましょう。レギュラーガソリンだし・・・