2008/11/24～スタッドレスタイヤ交換の季節…２本は新品・２本は古いスタッドレス

■今日の発見（身近な出来事）

　12月まで残り数日となり冬の訪れが感じられるようになりました。
　今日の関東地方では夕方から雨が降りましたが群馬や新潟の山間部では雪が降ったとか？

　また来月は仕事で新潟へと行ったり、嫁と温泉旅行の為に群馬の山間部へと出かけなくてはいけない為に、雪道に強い自家用車のクワトロ号（四輪駆動のクレスタ）にスタッドレスタイヤ交換（雪道対策）を施さなくてはいけないなぁ…と思い始めた今日。

　今、現在所有しているスタッドレスタイヤは15インチのアルミ（Y31セドリックの純正アルミホイール）に２本は新品（横浜タイヤ・アイスガード～IG20）で２本は８年前の古いタイヤ（ブリヂストンMZ-02）が装着しているのですが、古い２本のタイヤを交換するべきかどうか迷っております。

　古いスタッドレスタイヤ２本は溝が７部山と結構タイヤの山があるのですが、タイヤ自体が（４年・５年以上と古いため）硬直化しているために、スタッドレスタイヤとしての機能・効果が発揮されなくなります。

　実際に去年の冬、新潟・苗場へスキーに行ったときに凍りついた氷道にホイルスピンさせたら、氷によりタイヤに亀裂が入ったのか？後輪タイヤのうち１本が完全にバーストしてしまい、吹雪の中タイヤ交換とスペアタイヤでの雪道走行と言った辛い過去がありました…。（恐らく硬直化してしまっていた古いタイヤだった為に硬い氷に耐えられなかったのか、それとも相当硬い氷だったためにタイヤの当たり所が悪かったのか…。）

　嫁も妊娠している身でもありますので、雪の中の走行でもトラブルが起こると考えると、少々不安でもあるため、スタッドレスタイヤ２本を新たに調達せねば…と言うわけでこの機会に色々とスタッドレスタイヤについて研究しました。

　・ブリヂストン「ブリザック」
　・横浜タイヤ「アイスガード」※新品２個はこれ
　・ダンロップ「DSX」
　・ミシュラン「X-ICE」
　・トーヨータイヤ「ガリット・ウインタートランパス」
　・ファルケン「エスピア」
　・ピレリ「アイスストーム」
　・グッドイヤー「アイスナビ」
　・その他（中国・韓国製）のスタッドレスタイヤ…。

　…結局、新しく購入するタイヤは横浜タイヤのアイスガード（IG20）で統一するんですが、色々とスタッドレスタイヤについて色々調べ（研究）してみると、各社色んなタイヤにはそれぞれの開発経緯や特徴があるんだな…と勉強になった今宵でした。

　新品のスタッドレスタイヤ２本で25,000円ぐらい掛かり、更にホイル取り外し・タイヤ装着工賃全部で3万円位は見積もらなくちゃいけないですな…。

　あぁ…小遣いが…。
　

■今日のひとりごと

　ショックな出来事がありました。
　２週間ほど前に、気兼ねなく体重計に載ったら…。

　ビックリ!! (*゜ロ゜)ノミ☆
　体重92.4kgと表示！

　３ヶ月前に比べて体重が3kg～4kg位増えております。
　。
　自分ではあまり太ったとは感じてないのですが、久しぶりに会った方々からは「顔が太りましたねぇ」と言われたり、嫁から「メタポリックはあっちいけ」と言われる始末…。

　週末は12kmマラソンを実施しているのになぁ…。
　どういういうことでしょう？と思っていたら、
　
　Σ(゜m゜=)ハッ!!

　…大体わかった。
　原因は、一人でいるときの食事問題だな。
　一人でご飯を作るときはいつも塩分多目のおかずと大盛ご飯だけの食事環境だ。

　嫁からは今年一杯は85kg以内に体重を落とせとも言われております。

　この食生活から改善せねば…。
　という事で、今週の弁当メニューとおかず等を考えていた今日この頃でありました。