千葉県の免許更新手数料の行方

　先週の日曜日は自動車運転免許の更新で免許センターへと出かけていました。

　日曜日なのに人数が多いなぁと関心してしまった為、更新時の講習を受けている時にこんな事を計算していました。

　運転免許を更新する時に支払う手数料と講習料金は…
　
　更新手数料一律　2,500円。
　　＋
　初回更新者講習　1,500円（約2時間）
　違反運転者講習　1,500円（約2時間）
　一般運転者講習　950円（約1時間）
　優良運転者講習　600円（約0.5時間）

　そして、千葉県内で平成23年度中の更新時講習人数と手数料収入は…
　初回更新者講習　55,160人 ≒\220,064,000
　違反運転者講習　168,666人 ≒\674,664,000
　一般運転者講習　144,948人 ≒\396,570,600
　優良運転者講習　449,045人 ≒\1,392,039,500
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　免許更新合計　817,819人　合計\2,683,338,100

※警察庁「運転免許統計」より
　http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/menkyo13/h23_main.pdf

　免許センターで事務的・作業的に行われる免許更新ですが、千葉県内だけでも年間26億8千万円もの免許更新に関する手数料収入がある計算となりますね。

　仮に年収500万円の職員が150人いるとしても、人件費だけで7億5000万円。
　土地建物に関しても設備代金でもそんなに変わらない気もしますし…。

　免許更新業務に関する収支が気になります。

中国の大気汚染PM2.5

　久しぶりのブログ更新です。

　去年12月末に中国・西安へと出かけた際。
　雲ひとつ無い天気であったのですが、やはり気持ち灰色っぽく感じました。
　現地の方から聞いた事ですが、「どうして空気が汚れてるのか？」と聞いたら、「暖房の燃料で石炭を燃やしているからだよ」との事。

　中国では暖房用で灯油はコスト的な問題であまり用いておらず、昔から石炭を燃焼させているようです。冷える朝の日の出時は綺麗な空だったのですが…昼になるにつれて空気がどんどんと灰色になるのが良く分かります。

　逆の意味では、生活用インフラの整備需要があるということですね。