車のバッテリーが上がった。ソーラーパネルや走行充電器をセットして、いざ試運転と思ったらエンジンかからず。結線の誤りかもしれない。再度一から見直さなければ。
ヒューズボックスから取り出した信号線に入れた５Ａのヒューズが切れていた。５Ａも流れるものか疑問なので、メーカーのサポートセンターを開くと、
"temporarily" でなく、いつも何度もこの調子。
車のバッテリーは５月に一度上がった。"まだ" ４年目なのに、寿命かもしれない。
今回もＪＡＦを呼んだ。
四電から省エネチャレンジの９月分の結果がきた。１０.３５％の増加になっている。「電気料金等のお知らせ」の使用料は毎月１０日締めなので、そのまま１か月分とは言えない。その点を考慮塩梅しても１０％以上も増とは思えない。８月分は確実に去年を上回っている筈なのに１９％の減少だった。ちゃんと集計できているのか疑問だ。