駐禁よりも車庫証明

相変わらずではあるが、大連でも尋常ではない勢いで車が増え続けている。　既に駐車スペースは不足し、歩道に線を引いて駐車場にしたり、夕方になると住宅地周辺は路上駐車の車がずらりと並ぶ。　レストランが立ち並ぶ場所では、歩道も車道もない。　車は歩道に止まり、人は歩けず車道を歩く。　今度は車道両側に車が並びだして、４車線が２車線へと変わる。　

ホテル前の駐車スペースも、これまで自由に停められたのだが、いつからか黒いバックを下げたおじさん二人が現れ、駐車料を取り始めた。

こんな中、警察の交通取り締まりは日増しに厳しくなってきているが、駐車禁止はまだまだのようだ。　もともと駐車スペースもない中で車の販売を続けるのもどうかと思う。　駐禁の前に車庫証明だろう。

一方、スピード違反、交差点等での違反行為、違反車両の没収（バイクが多い）など・・・・頻繁に見かけるようになった。

問題は罰金なのだが、
ほとんどはカメラによる監視で、その時点で運転者本人は違反に気づいていない。（違反は気づいても見つかった事に・・・）　車検をする段階で、一気に罰金を払うことになる。　運転する人は普段より心がけ、インターネットで自分の車が違反していないかをチェックする。　ちなみに、罰金は車の所有者に対する請求となる。　個人の免許証の点数はない。　　

私の部署で使う車の違反が２件・・・・　スピード違反５０％以下　２００元の罰金　　交差点での禁止行為違反　同じく２００元が記録されていた。　運行管理表で誰が運転していたのかを確認。　今度は私がいきなり罰金を言い渡す番。　ははは・・・　お気の毒に。

そういえば、タイでの出来事。
『昼食前は慎重に運転しろ』と聞いた。　タイでは白バイがよく走っていたが、昼食代を稼ぐために取り締まるというのだ。　つかまったら免許証の下にお金を置いて渡すとか・・・・　その点、中国ではそれはない。（ようだ）　



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