201系電車と鉄道に関するブログ
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東京都在住。
201系量産の年に高校入学。 当時、廃車が進む101系よりもこれからの201系を追ったほうが充実した研究ができると考え本電車をターゲットにしてみました。 |
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2005年9月25日の201系(1)
この日は高架化工事のための線路切替工事がありました。
最初の映像は富士電機のチョッパです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/f0/991c8ce2c3e6ee33245bd0cd851214ec.jpg)
国分寺下り1番線で折り返す各駅停車東京行き、T9編成
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/b9/3062d085634f53b8dbf137aa0c7b7d42.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/a4/6589c41db0954353c105488f0e245544.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/b5/ebffce7fd69b3205875fe0e71cad867d.jpg)
国分寺下り2番線に入線した国分寺~西国分寺間の折り返し電車、T1編成と209系500番代
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/68/19150671c624b407af79ddb396ab1736.jpg)
折り返し運転の電車は行先も種別も白幕を表示、種別の白幕表示はあまり見かけない光景でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/67/98ccba26799b47339abf7c05b149b8f0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/df/e03fe82fe1bd2b01f014f496a34a7005.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/08/c832ab275dcdd3eadf75c8c57f8f0cbd.jpg)
国分寺で折り返した各駅停車東京行き
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/0e/de66323a74dc3f9ae19c34ebb534a7b1.jpg)
シーサスを渡って上り線へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/34/55bc3ef87df246b7e83d142df6582c91.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/c6/30b43361aa58e5ef75e9b78f94f1b97c.jpg)
次の下り~上りの折り返し電車はT24編成、同様に下り1番線に入線
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/bb/ad52db83f3fb028ba0a173f296af4162.jpg)
最初の映像は富士電機のチョッパです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/f0/991c8ce2c3e6ee33245bd0cd851214ec.jpg)
国分寺下り1番線で折り返す各駅停車東京行き、T9編成
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/b9/3062d085634f53b8dbf137aa0c7b7d42.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/a4/6589c41db0954353c105488f0e245544.jpg)
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国分寺下り2番線に入線した国分寺~西国分寺間の折り返し電車、T1編成と209系500番代
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/68/19150671c624b407af79ddb396ab1736.jpg)
折り返し運転の電車は行先も種別も白幕を表示、種別の白幕表示はあまり見かけない光景でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/67/98ccba26799b47339abf7c05b149b8f0.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/08/c832ab275dcdd3eadf75c8c57f8f0cbd.jpg)
国分寺で折り返した各駅停車東京行き
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/0e/de66323a74dc3f9ae19c34ebb534a7b1.jpg)
シーサスを渡って上り線へ
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/c6/30b43361aa58e5ef75e9b78f94f1b97c.jpg)
次の下り~上りの折り返し電車はT24編成、同様に下り1番線に入線
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/bb/ad52db83f3fb028ba0a173f296af4162.jpg)
コメント ( 2 ) | Trackback ( 0 )
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以前,クハ201-1プレート復元に参加させていただいたorange-galeです.
お元気でしょうか?
懐かしい写真の数々を見て,当時の情景がよみがえります.
ふと私も当時撮影した写真を見返してみましたが,この日は休日ダイヤにも関わらず01T運用があり驚いたものです.
当時の休日ダイヤでは01T運用はなく,01H運用も高尾発朝一の特快とその折り返しの1往復だけでした.
私も201系の写真をたくさん撮っておりますので,どこかで公開したいと思っております.
毎日増え続ける201系のデジカメ写真、公開は困難だと考えておりましたが、もう、今後増えることが無い現在、全映像公開はやって出来なくは無いと思い始め、少しずつブログ上で公開を始めました。
どこかで公開を開始しましたら、またご連絡下さい。