ＥＶミラ 鈴鹿サーキット感想

昨日は、「ファインアート」さんの鈴鹿サーキットフルコース走行会に参加させて頂きました。

最後に走ったのは、２００５年１１月のインテグラワンメークレース、インターシリーズ最終戦でしたので、５年以上前ですが、最近は「レッドブル・Ｘ２０１０」でさんざん走ってるのでその点は一抹の不安もありませんｗ　

昨日乗せていただいた車も、未来へ向けてのクルマ、電気自動車です。

しかも、このクルマ２速ギア付きなんです！（このＭＴ開発には大阪府から補助金が出ています！）

昨日は実質的なシェイクダウンでしたが、約１時間安定したラップを重ねることができました。　

昨日の鈴鹿は大雨でしたので、ワイパーやヘッドライトなど電気を通常より使用する状況でしたのでいわゆる「電費」は厳しい状態だったと思います。

しかし、最後の周まで安定したラップを重ねることができました。

通常のＥＶと違い２速ギアなので、１コーナーからデグナーまではローギアで走り、ストレートが長いところはハイギアーで走るなどの使い分けもできるところがいいですね！　最終目標はパドルシフトですｗ

８月７日のＥｎｅ－１ＧＰ　ＳＵＺＵＫＡに向けてモーター、ギア、ダンパーなどを詰めていき、

　「もっと速く」　

　「もっと長く」

走れるようにがんばります！（目標は打倒テスラですｗ）

電気自動車・・・　マジで面白いです。　自分も造りたくなってきました！