ＪＡ４ トゥデイ 車高調 完成！

ついに、ＪＡ４トゥデイの車高調が完成しました。

トゥデイを作る時に一番問題になるのがパーツの種類が無いことです。

特に車高調は、有名なサスペンションメーカーも作っておらず、ショップのオリジナル品しか存在してませんでした。　

価格的にも、十分にトゥデイのエムトレックのＭＴ車が買えてしまうほどの物が多いと思います。

ＧＡ２シティーのショックを流用する方法もありましたが、ＧＡ２シティーのショックもほとんど生産中止になっています。

なんとか安くて、性能的にも満足できる物が作れないかと思ってました。

作るうえで拘りたかったのは、

①ショックが国産品であること。

②販売価格１５万円以下。

③キャンバー調整式ピロアッパーを標準装備。

④自分がサーキットで乗って納得できて、タイムも出せること。

①はショップオリジナルの車高調はアジア各国で作られている物が多いのですが、性能的にバラつきが多く、安定した性能を出せていない物が多いので、自分としてもそれは売りたくありませんでした。　幸いにも、ラリー時代からＫＹＢさんとは懇意にさせていただいていたので、この車高調製作にも色々と協力していただきました。　

②自分が購入する立場になって考えて、価格を決定したつもりです。　２０万以下の車の車高調にそれ以上の金額は出したくありませんでした。

③トゥデイはフロントにキャンバーをつけると、コーナリングスピードが飛躍的に上がるので、キャンバー調整式ピロアッパーは是非とも付けたかったです。

④これが一番重要なことです。　安くても、国産品でも、タイムの出ない足はレーシングパーツとしては意味がないからです。　　　

これが、スプリングを全く遊ばせていない状態での車高です。

これが、車高をもっとも低くした状態です。　カッコイイですね！

これが、サーキットを走る時にベストな車高です。　ちなみにストロークはこの車高でも前後とも約５センチはあります。

余談ですが、トゥデイは車高を落としていくと、左側のドライブシャフトがフレームと干渉します。　自分のトゥデイはこのように逃げ加工をしています。　これをしないと、ショックのストロークはあっても、先にシャフトがフレームに当たります。

丹羽レーシング　オリジナルＪＡ４トゥデイ車高調整式ショック

定価　税込み１４０，０００円　送料は沖縄、離島以外１５００円です。

キャンバー調整式ピロアッパーマウント単体でも販売しています。

定価　税込み２４，０００円　送料　沖縄、離島以外１０００円です。

（ホイールやタイヤのサイズによってはショックと干渉する場合がありますのでご注意ください、ご心配な方はご相談ください）

御注文、お問い合わせはホームページ丹羽レーシングからお願いします。