今日はセントラルサーキットに試作品のメタルクラッチのテスト走行に行ってきました。
クラッチカバー＆フライホイールはＪＡ４トゥデイ純正（約１０万キロ走行のモノです）ディスクのみオリジナルのメタルクラッチです。
スポーツ走行３０分を休み無しでずっと全開で走りました。
シフトアップのときもあえて全開シフト（アクセルを戻さずにクラッチを切ってシフトアップする事です、クラッチには大きな負担がかかります）で走りました。
結果はクラッチミートのフィーリングの変化も無く、クラッチの切れも良好でした。
想像以上の高結果でした。
これでスポーツ走行にも問題なく使用できる事が確認できました。
後日、ＭＴを降ろしてクラッチの状態をチェックしたいと思います。
お値段ですが、クラッチディスクのみで２０，０００円くらいで販売できると思います（たぶん・・・）