サビサビ号から配線を取り外しました。 この配線を非エムトレに移植します。
地味な作業ですが、なにげにエンジン降ろすより、時間掛かったりしますｗ
今回は前期エムトレ５速を部品取り車としている訳ですが、このクルマで作らない理由は写真のようなフレームのサビです。
外観から見るとサイドのジャッキアップポイント付近が錆びています。
室内はカーペットをめくってみると、さらにヒドイありさまでした・・・
トゥデイのボディーはここが弱いみたいで、雪国を走っていた車などはこうなっている事があるようです（全てでは無いでしょうが）
現在、「トゥデイ、エムトレ、５速」とくれば１０年以上前の軽自動車とは思えない金額が相場ですが、稀に安い車もあります。
でも、安い車にはやっぱ理由があるもんなんですよ～ｗ
ここまで錆びてると、正直なにやってもダメだと思います。 これを修理するくらいなら箱変えした方がいいでしょうね！
そういう訳で部品取り車になりました。
皆さんもトゥデイを買うときにはここを注意して見てください。