芥見の若草幼稚園へ行ってきた。
バスで行こうと思っていたが、
乗り遅れてしまったので、連れ合いに車で送ってもらった。
旧美濃町線の岩田駅からは1キロ強はあるのではないか。
事前にバスでのアクセスを尋ねた時、
バス停は岩小学校前だと言われた。
でも、その路線(尾崎団地線)は、
1時間に1、2本しかバスが通らない。
幼稚園の周りを歩いてみた。
小さな山々に囲まれ、
すぐそばに川も流れている。
街中の自宅と比べたら、ずっと心地よい場所だ。
だが、田んぼや畑が広がり、
車がないと不便そうなところでもある。
保母さんに電車を使っていたか聞いてみた。
使ってはいたそうだが、
車に乗っている彼女は特に不便を感じていないようだった。
でも、路面電車再生の運動についても知っていて、
路面電車が好きだった友人からチラシをもらっていた。
周りの人も、「電車は残ったほうがいいけど、
お金がないなら仕方ない」という感じだったそうだ。
彼女自身は、四年制大学を出た教養のある女性だが、
それでも、8日(土)の朝日新聞の路面電車特集を見るまで、
全国で路面電車が存続されたり、新設が計画されたりしていることを
知らなかったとのことだ。
やはり高岡市での万葉線の存続運動のように、
キャラバンなどで分かりやすく
路面電車の意義を繰り返し刷りこむ必要があるのではないか。
私が調べていることも役に立つかもしれない。
バスで行こうと思っていたが、
乗り遅れてしまったので、連れ合いに車で送ってもらった。
旧美濃町線の岩田駅からは1キロ強はあるのではないか。
事前にバスでのアクセスを尋ねた時、
バス停は岩小学校前だと言われた。
でも、その路線(尾崎団地線)は、
1時間に1、2本しかバスが通らない。
幼稚園の周りを歩いてみた。
小さな山々に囲まれ、
すぐそばに川も流れている。
街中の自宅と比べたら、ずっと心地よい場所だ。
だが、田んぼや畑が広がり、
車がないと不便そうなところでもある。
保母さんに電車を使っていたか聞いてみた。
使ってはいたそうだが、
車に乗っている彼女は特に不便を感じていないようだった。
でも、路面電車再生の運動についても知っていて、
路面電車が好きだった友人からチラシをもらっていた。
周りの人も、「電車は残ったほうがいいけど、
お金がないなら仕方ない」という感じだったそうだ。
彼女自身は、四年制大学を出た教養のある女性だが、
それでも、8日(土)の朝日新聞の路面電車特集を見るまで、
全国で路面電車が存続されたり、新設が計画されたりしていることを
知らなかったとのことだ。
やはり高岡市での万葉線の存続運動のように、
キャラバンなどで分かりやすく
路面電車の意義を繰り返し刷りこむ必要があるのではないか。
私が調べていることも役に立つかもしれない。