バイクのブログ(YSP大分)

前はYSP大分の公式ブログでしたが、そちらでは少し書きにくいこともこちらで書いていきたいと思います。

続・エンジンオイルの話(ヤマハ・YSP大分)

2015-08-30 09:00:00 | メンテナンス
営業の上島です!

昼間は暑いけれど、朝晩は涼しくなりましたね~

もう竹田~大分間片道40キロ通勤は、メッシュジャケットでは寒くて走る事ができません・・・・


そこで、秋物ジャケットの話!・・・・では無く、エンジンオイルについてお話します。







オイルを交換してね!と先日ご案内しました。

オイルには、エンジンを冷やし、汚れを取り、摩擦を減らすなど、いろいろな役目があります。


定期的に交換が必要なこと、そしてバイク用を利用してもらいたいことが伝わったでしょうか?


前回の最後に「バイク用を使って~」と書きましたが、四輪車用はクラッチのある二輪車に使うと滑って不具合があったりしますので・・・

簡単な見分け方は

・二輪車用と書いてある
・4サイクル用と書いている (2サイクルはオイルが減ったら継ぎ足ししますので別)
・「MA」「MB」という記号がある









「MA」「MB」の記号ですが、「MA」がほとんどです。

「MB」は摩擦の少ない、高回転型エンジン用か、反対に燃費重視の小型スクーターや一部の限られた車種用だったりします。
指定された車種以外では、不具合がおきるかもしれません。


わからなければ「MA」を使ってください。


海外メーカーのオイルは二輪車・四輪車どちらでも使えるオイルがありますが、使ってみたい場合はバイク屋さんに確認してからにしてくださいね。


ここまで書いておいてどうかと思いますが、困ったら、わからなかったら純正オイルが間違いありません。


今度は純正オイルの話も書いてみますね!







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