スクーターの「Ｖベルト」 換えてますか？（ヤマハ・YSP大分）

もし、あなたの乗っているバイクがスクーターなら
「Ｖベルト」を交換されたことがありますか。

「Vベルト・？どこの部品？」

もしかすると、その存在をしらないという方も
中にはいらっしゃるかもしれません。



Vベルトは自転車でいうなればチェーンの役目をするもの

スクーターの場合、ベルトはエンジンのケースの中におさめられているので
普段目にすることはないのです。



そんな存在感の薄いＶベルト、

交換時期の目安はバイクの走行距離にして約2万キロです。

それを無視して使い続けるとどうなるか。

ゴムなどの複合素材でできているベルトは
最後には「ブチっ」と切れてしまいます。

そうなると、エンジンがかかっていても、
力がタイヤに伝わらないので走行不能になってしまいますね。



こちらは、切れる前にお客様が交換を依頼されたベルト

しかし、よく見ると細かいひび割れが発生しているのがわかりますね。
このまま使い続けていたら切れてしまっていたかも。

また、プーリーで挟まれるようにして
力を伝えるベルトは、消耗が進むと変速の具合にも

悪影響を及ぼします。



気になる交換の際の費用は250ｃｃクラス（マジェスティなど）で
部品・交換工賃こみで約￥18000

50ｃｃクラス（ジョグなど）で
同じく約￥9000となります。

（ウェイトローラーやプーリーのフェイスなど、
他に交換が必要な部品があるかもしれません。）



走行距離が2万キロ近くになったバイクをお持ちなら、
そろそろリフレッシュが必要な時期。

ぜひ一度、Ｖベルトをはじめとする駆動系のチェックをおすすめします。

作業についてはクレジットカードもご利用いただける
YSP大分まで、ぜひご相談くださいね。




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