いつもの偏向ワイドショーの動画が見当たらないので、今日は政治以外の「おかしな報道」について
書いてみました。
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日本の報道の自由度ランキングが大幅に下がったらしいですね。
このニュース自体を大して報道していないのですから当然ですね。
〔報道の自由度、日本は低下 原発事故「透明性欠く」〕2013.1.31 23:38
国際ジャーナリスト組織「国境なき記者団」（本部パリ）は３０日、世界各国の報道の自由度ランキングを発表、日本は東京電力福島第１原発事故に関する情報の透明性が欠けるなどとして昨年の２２位から大幅に順位を下げ５３位とされた。
リポートは日本について「福島（原発）事故に関わる情報へのアクセスが極端に制限され、透明性を欠いている」と指摘。また「閉鎖的な記者クラブ制度の存在が日本のランキング上位進出を阻んでいる」とした。（共同）
http://sankei.jp.msn.com/world/news/130131/erp13013123410003-n1.htm
日本が評価を下げた大きな理由は原発報道だったと書かれていますがそりゃそうでしょう。
放射性物質の拡散情報を一切報道しなかったのですから。
当ブログにはその辺りの記事がごっそり残っていますので、こちら↓から確認して下さい。
政府、テレビによる放射性物質の拡散予報隠蔽のまとめ 2011-07-17 22:35:09
http://blog.goo.ne.jp/moja_gd/e/36db6fc514f7299415198441be73117a
おかしな報道と言えば、これもそうですよね。
電力決算 燃料費増で７社が赤字
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19965793
実質的に国有化されている東京電力を除く、全国の電力９社の去年４月から１２月までの決算は、
火力発電用の燃料費が大幅に増えたことなどから、７社が赤字になりました。
３１日までに発表された、東京電力を除く電力９社の、去年４月から１２月までの決算によりますと、
北陸電力と原子力発電所のない沖縄電力を除く７社で、最終損益が赤字となりました。
1月31日 18時56分
このニュースは「燃料費が大幅に増えたから値上げ」と伝えていますが、
正しくは、「動かせない原発設備の維持費を火力発電の利益で埋められなかった」というべきですね。
燃料代が上がったので、火力発電まで赤字になりそうな伝え方をしていますが、
そんなわけはありません。
火力発電だけを見ればやっぱり黒字。燃料費の高騰を理由に電気代を上げる必要はないのです。
原発依存度の低い北陸電力と原発を持たない沖縄電力は赤字になっていないのですから。
やっぱり武田邦彦さんが言ってた通りでした。
【400】 熱中症を人質に取る作戦を続けるなら、来年は犯罪に / 武田 邦彦
４分～ 原発を止めても値段は上がらない。
原発の停止に新たな予算は必要ない。
「原発を止めて火力にすると、コストがかかる」これはトリックですから間違えない
ようにしてくださいね。
私たちが払う電気代に燃料費は入ってます。
____(動画の紹介はここまで)____
いつも政治の偏向報道を取り上げていますが、それ以外にも、テレビはスポンサーの意向に沿った
誘導、またはスルーを日常的に行っています。
大スポンサーである自動車メーカーの意向が働けば、次のようなニュースをテレビが
とり上げることはありません。
〔F1日本GP訴訟で富士スピードウェイに賠償命令〕 TopNews 1月24日(木)20時40分配信
2007年に富士スピードウェイで開催されたF1日本GPにおいて、ずさんな運営によって観戦に支障が出たほか、苦痛を味わったとして67名が総額1,950万円の損害賠償を求めていた訴訟で、東京地裁は24日（木）、富士スピードウェイ側へ総額83万円を支払うよう命じる判決を下した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130125-00000009-fliv-moto
また、自動車の実燃費と、カタログに書かれている数値がどんなにかけ離れていても
日本で問題になることはありません。
韓国ですら訴訟になっているというのに。
〔現代車相手取り韓国初の燃費「虚偽表記」集団訴訟…米国では相次ぐ〕
2013年01月24日10時49分
韓国の消費者２２人が「現代自動車が燃費を正しく表記しなかった」として集団訴訟を起こした。燃費虚偽表記に関する集団訴訟は韓国国内では初めて。またポスコなど鉄鋼６社の談合に対しても、４４人が集団損害賠償訴訟を起こした。
（中略）
昨年１１月、米国環境保護庁が現代・起亜車の一部の車種の燃費が虚偽表記されたと発表し、米国では訴訟が相次いでいる。
http://japanese.joins.com/article/257/167257.html?servcode=400§code=430
このほか、スマホをナビ代わりにして運転中に操作している人も増えているはずですが、
「スマホが原因で交通事故が起きた」って報道を未だに見たことはありません。
やっぱりこれもスポンサーへの配慮なんでしょうねぇ。
テレビ局が、電波は公共のものだと思っていないからこうなるんでしょうか。
今日、三橋貴明さんのブログは「ＮＨＫ改革の動き」を取り上げていましたが、民放の方も
電波使用料の引き上げから是正を始めてみてはどうでしょうか。
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日本の報道の自由度ランキングが大幅に下がったらしいですね。
このニュース自体を大して報道していないのですから当然ですね。
〔報道の自由度、日本は低下 原発事故「透明性欠く」〕2013.1.31 23:38
国際ジャーナリスト組織「国境なき記者団」（本部パリ）は３０日、世界各国の報道の自由度ランキングを発表、日本は東京電力福島第１原発事故に関する情報の透明性が欠けるなどとして昨年の２２位から大幅に順位を下げ５３位とされた。
リポートは日本について「福島（原発）事故に関わる情報へのアクセスが極端に制限され、透明性を欠いている」と指摘。また「閉鎖的な記者クラブ制度の存在が日本のランキング上位進出を阻んでいる」とした。（共同）
http://sankei.jp.msn.com/world/news/130131/erp13013123410003-n1.htm
日本が評価を下げた大きな理由は原発報道だったと書かれていますがそりゃそうでしょう。
放射性物質の拡散情報を一切報道しなかったのですから。
当ブログにはその辺りの記事がごっそり残っていますので、こちら↓から確認して下さい。
政府、テレビによる放射性物質の拡散予報隠蔽のまとめ 2011-07-17 22:35:09
http://blog.goo.ne.jp/moja_gd/e/36db6fc514f7299415198441be73117a
おかしな報道と言えば、これもそうですよね。
電力決算 燃料費増で７社が赤字
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19965793
実質的に国有化されている東京電力を除く、全国の電力９社の去年４月から１２月までの決算は、
火力発電用の燃料費が大幅に増えたことなどから、７社が赤字になりました。
３１日までに発表された、東京電力を除く電力９社の、去年４月から１２月までの決算によりますと、
北陸電力と原子力発電所のない沖縄電力を除く７社で、最終損益が赤字となりました。
1月31日 18時56分
このニュースは「燃料費が大幅に増えたから値上げ」と伝えていますが、
正しくは、「動かせない原発設備の維持費を火力発電の利益で埋められなかった」というべきですね。
燃料代が上がったので、火力発電まで赤字になりそうな伝え方をしていますが、
そんなわけはありません。
火力発電だけを見ればやっぱり黒字。燃料費の高騰を理由に電気代を上げる必要はないのです。
原発依存度の低い北陸電力と原発を持たない沖縄電力は赤字になっていないのですから。
やっぱり武田邦彦さんが言ってた通りでした。
【400】 熱中症を人質に取る作戦を続けるなら、来年は犯罪に / 武田 邦彦
４分～ 原発を止めても値段は上がらない。
原発の停止に新たな予算は必要ない。
「原発を止めて火力にすると、コストがかかる」これはトリックですから間違えない
ようにしてくださいね。
私たちが払う電気代に燃料費は入ってます。
____(動画の紹介はここまで)____
いつも政治の偏向報道を取り上げていますが、それ以外にも、テレビはスポンサーの意向に沿った
誘導、またはスルーを日常的に行っています。
大スポンサーである自動車メーカーの意向が働けば、次のようなニュースをテレビが
とり上げることはありません。
〔F1日本GP訴訟で富士スピードウェイに賠償命令〕 TopNews 1月24日(木)20時40分配信
2007年に富士スピードウェイで開催されたF1日本GPにおいて、ずさんな運営によって観戦に支障が出たほか、苦痛を味わったとして67名が総額1,950万円の損害賠償を求めていた訴訟で、東京地裁は24日（木）、富士スピードウェイ側へ総額83万円を支払うよう命じる判決を下した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130125-00000009-fliv-moto
また、自動車の実燃費と、カタログに書かれている数値がどんなにかけ離れていても
日本で問題になることはありません。
韓国ですら訴訟になっているというのに。
〔現代車相手取り韓国初の燃費「虚偽表記」集団訴訟…米国では相次ぐ〕
2013年01月24日10時49分
韓国の消費者２２人が「現代自動車が燃費を正しく表記しなかった」として集団訴訟を起こした。燃費虚偽表記に関する集団訴訟は韓国国内では初めて。またポスコなど鉄鋼６社の談合に対しても、４４人が集団損害賠償訴訟を起こした。
（中略）
昨年１１月、米国環境保護庁が現代・起亜車の一部の車種の燃費が虚偽表記されたと発表し、米国では訴訟が相次いでいる。
http://japanese.joins.com/article/257/167257.html?servcode=400§code=430
このほか、スマホをナビ代わりにして運転中に操作している人も増えているはずですが、
「スマホが原因で交通事故が起きた」って報道を未だに見たことはありません。
やっぱりこれもスポンサーへの配慮なんでしょうねぇ。
テレビ局が、電波は公共のものだと思っていないからこうなるんでしょうか。
今日、三橋貴明さんのブログは「ＮＨＫ改革の動き」を取り上げていましたが、民放の方も
電波使用料の引き上げから是正を始めてみてはどうでしょうか。
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