節電マークの新種？

関東の鉄道各社では、東日本大震災を発端とする電力需給の逼迫で、止む無く節電を強いられております。
最近では昼間時の車内消灯も常態化したためか、案内を行うカレチも少なくなったような気がします。
先日、例の節電ポスターに名前のない某社の電車に乗ったら、しっかり節電対応していました。
　さて、今回お目に掛けるのは、節電マークの新種です。
「列車内」「駅構内」節電中のポスター、ステッカーは各所で見かけますが、東京メトロの券売機には新種がありました。
内容は、「券売機」「清算機」節電中です。さすが、当デザインの元祖だけありますね。（笑）




節電マークの新種

地下鉄の模型展示

地下鉄博物館にもお約束の模型車両が展示されていました。さすがに実物の１００１号車や３０１号車と比べれば見劣りしますが、６０００系の模型や、３０００系の模型は比較的大きなスケールで展示されており、見応えがあります。
６０００系はその当時、斬新な前面形状が話題になった千代田線用の車、３０００系はその前面形状が鯨に似ているとかで、「まっこうくじら」の愛称を与えられた日比谷線用の車ですね。




地下鉄車両の模型、６０００系他




地下鉄車両の模型、３０００系他

先代の地下鉄マーク２種

現在の「東京メトロ」の先代は、帝都高速度交通営団（略称営団地下鉄）だったことは皆さんご存知だと思います。
さて、その先代はと聞かれると、なかなか答えが出てこないはずです。
実は、銀座線の黎明期、二つの鉄道会社で路線を建設しており、「浅草～上野」間の東京地下鉄道株式会社と、「上野～渋谷」間の東京高速鉄道株式会社の２社があり、昭和１６年に帝都高速度交通営団に統合されるまで、２つの組織が存在しました。




先代の地下鉄マーク２種（左側：東京地下鉄道株式会社、右側：東京高速鉄道株式会社）

地下鉄上野駅の駅名標など

１０００形　１００１号車の展示場所は上野駅のホームの様子が再現されており、「うへの」と文字の並びが違う駅名標などが配置されています。多分復刻と思われますが、雰囲気はまずまずです。





上野駅の駅名標




両国国技館の看板




地下鉄ストアの看板

自動改札機の先祖

他の施設の展示で、旧型の自動改札機を展示している箇所はありますが、さすが、地下鉄博物館には、木製の自動改札機が備えてあり、１０円硬貨などで実際に試すことができます。（お金は戻りますのでご安心を）





自動改札機の先祖

地下鉄博物館の看板

地下鉄博物館は、「財団法人　メトロ文化財団」が運営しており、東西線　西葛西駅の高架下にあります。
西葛西駅の構内には、所在を示す案内看板がいくつかありました。




西船橋方面ホームの看板





改札脇の看板

日本最初の地下鉄電車 １０００形 １００１号車

西葛西にある地下鉄博物館には、日本で一番最初に走った、銀座線用の地下鉄車両１０００形の１００１号車が展示されています。
室内は古式ゆかしい、木造で、「乗務員」や、「乗客」などをかたどった人形も配置される等の凝った展示が目を楽しませてくれます。





地下鉄博物館の１００１号車





１００１号車車内の様子。和服姿の乗客たちがリアルですね。




ちょっと遠目から。




車内のマナー表示。





マスコンとブレーキ弁を握る、乗務員の人形もリアルです。まさに運転中のよう。




側面の行き先表示板




「他の戸」、『此の戸」表記のある、戸締めスイッチです。車掌はこのあたりでドア扱いしたようです。




お決まりのメーカーズプレート。「この車、日本車輌製」ですね。




乗務員室の照明灯です。花びらのような形状のカバーがユニーク




連結部の窓から前方をみたところ。




最近見かけなくなった「リコ式吊り手」です。実際のものを見たのは、かっての名古屋市電車内だったと思う。

丸の内線の始祖 ３０１号車

かって、東京の地下鉄は、銀座線と丸の内線の２路線しかなかったころ、登場したのがこの３０１号車です。
真っ赤なボディーにカルダンドライブと、当時としては画期的な電車でした。
今は西葛西の地下鉄博物館に所蔵されていますが、ご丁寧なことに、第３軌条まで再現されていて、雰囲気満点です。
それでは、写真をお楽しみ下さい。





銀座線の車両と並ぶ３０１号車




３０１号車のキャブです




客室内車端部の車号標記




銀座線と丸の内線しかない、地下鉄路線図。いつの物でしょう？




客室天井設置のファンデリア




客室内の非常灯

東京メトロ 東西線１５０００系電車

東京メトロ東西線の１５０００系電車です。西葛西にて撮影しました。





中野方先頭車の写真




中野方先頭車のサイドビュー




編成全体を捉えた写真。（架線柱がちょっと邪魔ですね）

千代田線のE233系、我孫子行き

千代田線のE233系我孫子行き電車です。
203系と入れ替わりに、千代田線でも増殖中。
町屋駅にて撮影しました。





千代田線のE233系我孫子行き

おまけ写真



北千住駅で203系電車と遭遇、語呂のいい車番を発見