ＪＲ東海の２１１系と３１３系の連結部分です。デザインの違いがよく分かります。
ＪＲ東日本の電車では、このような異車種混結は見られません。
（お断り：画像容量制限のため、元画像を強めにトリミングしております。ご不満の向きはご容赦ください）
ＪＲ東日本の電車では、このような異車種混結は見られません。
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稲村ヶ崎－極楽寺間を走る２０００形電車です。
編成は、２０５１＋２００１と２０５３+２００３の４連です。
龍口寺前で撮影した編成と同じですが、こちらは鎌倉行きのため、逆向きです。
残念ながら、前面が露光不足になってしまいました。
画像を拡大版に更新（２００９－０５－０５）
編成は、２０５１＋２００１と２０５３+２００３の４連です。
龍口寺前で撮影した編成と同じですが、こちらは鎌倉行きのため、逆向きです。
残念ながら、前面が露光不足になってしまいました。
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今年の元日は快晴でした。
龍口寺前から、稲村ヶ崎－極楽寺間のお気に入りのスポットに移動し、
５０１Ｆ（５０１＋５５１）をカメラに収めました。
今年製造予定？の新形式は、５００形の増備になるのでしょうか？
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龍口寺前から、稲村ヶ崎－極楽寺間のお気に入りのスポットに移動し、
５０１Ｆ（５０１＋５５１）をカメラに収めました。
今年製造予定？の新形式は、５００形の増備になるのでしょうか？
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２００８年元旦の江ノ島駅です。江島神社初詣の垂れ幕と、控えめな電飾がお洒落かも。
ご愛読いただいている、読者の皆様と、湘南鉄道研究会に幸多かれ！と、祈らずにはおれません。
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ご愛読いただいている、読者の皆様と、湘南鉄道研究会に幸多かれ！と、祈らずにはおれません。
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元日は、よく晴れた一日でした。龍口寺並びの高清さん前の併用軌道を行く２０００系電車の方向幕に注目ください。
「賀正の文字と日の丸」です。
編成は、２００３＋２０５３と、２００１＋２０５１の４連です。
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「賀正の文字と日の丸」です。
編成は、２００３＋２０５３と、２００１＋２０５１の４連です。
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