4月18日にオートポリスで開催された九州ロードレース選手権に出場してきました。ST600の今年の開幕戦です。
16日金曜日からオートポリスへ。
先週のスポーツ走行後に変更したサスセッティングを試すぞ！と意気込んでいましたが、、、
雨
日曜日は晴れ予報なので無理に走らず、セッティングの再調整をしてもらいます。
結局路面は乾かず、1日ダベって終了。
17日土曜日。この日も雨
予報では午後は晴れになっていましたが、念のためレインタイヤも用意してもらいます。
結局、雨は昼頃には上がって、午後の特別スポーツ走行はドライで走れました
サスの感触とフレッシュタイヤは気持ちいいのに、タイムは出ない
カウルを変え、車検を受けて、準備完了！
翌18日日曜日は晴れ
ですが、気温は10℃以下で寒いです。
まずは予選。
場所取りは成功し、トクヤマくんをペースメーカーにして少しずつタイムを上げていきます。
一旦ピットインして少しセッティングを変え再コースインしますが、タイムアップはならず、終了。
総合9番手からのスタートになりました。
決勝までの間に、今回初めて着た内蔵式エアバッグの微調整をしてもらいました。
冬の間に、福岡のスーツマジックさまで、本番用ツナギに後付けの内蔵式エアバッグを入れてもらいました。
背中のコブの中にエアバッグのボンベユニットが、襟の部分に風船部分が仕込まれています。
予選の時、伏せた時にヘルメットと襟部分が少し干渉していたので、スーツマジック大谷さんに調整してもらいました。
現地に来てくれているのでとても助かります。ありがとうございましたm(_ _)m
いよいよ決勝。
3列目イン側からのスタート。
エアバッグベストを着ないので、背中の肉食系小羊がよく見えます。
スタート！！！
写真はwithBIKEさまのFBから拝借しましたm(_ _)m
スタートは成功？普通？R6でのスタートにも慣れてきました。
ほぼグリッドと同じ順位で1コーナーを立ち上がります。
aoi_16.118さんからいただいた写真です。ありがとうございますm(_ _)m
1周目の2ヘアでイワナミさんにインに入られます。イワナミさんにはいつもここで入られてる気がする。
ここで離されたらいかん！と前のイワナミさんとカナモリくんを追いますが、ジリジリと離れていきます。
Photo by aoi_16.118さん
サインボードでは、後ろに「12」のサイン。12？誰？（ハタボー、ごめん）
しばらくすると後ろが「62」に変わりました。スタートで出遅れたマツモトさんです。
手ごわいのは分かってるので、抜かれないよう、パッシングポイントはしっかり抑えて頑張ります。
今度は後ろが「31」（熊レーくん）に変わりました。
いつもの「決勝ではタイム出ない病」のせいで、どうやら私が蓋をしてダンゴになっているようです。
熊レーくんには、去年の8月のレースの時2ヘアで抜かれています。
ラスト3周、やっぱり2ヘアで来ました。クロスラインで抜き返そうとしますが、失敗。後ろから様子を伺います。
ラスト2周の登りでベタ付けし、ラストラップの1コーナー、スリップストリームとブレーキングで前へ！
課題の2ヘアもハードブレーキで頑張って抑えます。
そのままゴール！
チェッカー後はいつものように、オフィシャルさんやお客さんに手を振って頭を下げながら1周します。
Photo by aoi_16.118さん
決勝結果。国際クラス6位（8台中）、総合10位（19台中）でした。
2021年の開幕戦。
人よりいっぱい走り込んで少しずつタイムを上げていく私にしては走り込み量が少なく、特にレースウィークの金土で1本しか走れず、不安な状態での開幕戦でした。
予選では今シーズンベストが出たとはいえ、目標には程遠いタイムだったし、「序盤のペースアップヘタクソ病」とか「決勝はタイム出ない病」は相変わらずでした。
それでも、2日間ST600の人たちと走れて、どこをどう改善すればもっと速くなれるか改めて認識でき、有意義なレースだったと思います。
9月の全日本選手権まであと5ヶ月、少ーしずつでもレベルアップして、最後に笑顔で終われるよう頑張っていきたいと思います。
3日間絡んでくれた皆さま、忙しいのに今回もお手伝いくださったごうさん、何から何まで世話をかけっぱなしのダンナ、ありがとうございましたm(_ _)m
まだまだシーズンは始まったばかり。
課題がいっぱいあるから面白い。
突然速くなる才能はないので、コツコツ努力するのみです。
16日金曜日からオートポリスへ。
先週のスポーツ走行後に変更したサスセッティングを試すぞ！と意気込んでいましたが、、、
雨
日曜日は晴れ予報なので無理に走らず、セッティングの再調整をしてもらいます。
結局路面は乾かず、1日ダベって終了。
17日土曜日。この日も雨
予報では午後は晴れになっていましたが、念のためレインタイヤも用意してもらいます。
結局、雨は昼頃には上がって、午後の特別スポーツ走行はドライで走れました
サスの感触とフレッシュタイヤは気持ちいいのに、タイムは出ない
カウルを変え、車検を受けて、準備完了！
翌18日日曜日は晴れ
ですが、気温は10℃以下で寒いです。まずは予選。
場所取りは成功し、トクヤマくんをペースメーカーにして少しずつタイムを上げていきます。
一旦ピットインして少しセッティングを変え再コースインしますが、タイムアップはならず、終了。
総合9番手からのスタートになりました。
決勝までの間に、今回初めて着た内蔵式エアバッグの微調整をしてもらいました。
冬の間に、福岡のスーツマジックさまで、本番用ツナギに後付けの内蔵式エアバッグを入れてもらいました。
背中のコブの中にエアバッグのボンベユニットが、襟の部分に風船部分が仕込まれています。
予選の時、伏せた時にヘルメットと襟部分が少し干渉していたので、スーツマジック大谷さんに調整してもらいました。
現地に来てくれているのでとても助かります。ありがとうございましたm(_ _)m
いよいよ決勝。
3列目イン側からのスタート。
エアバッグベストを着ないので、背中の肉食系小羊がよく見えます。
スタート！！！
写真はwithBIKEさまのFBから拝借しましたm(_ _)m
スタートは成功？普通？R6でのスタートにも慣れてきました。
ほぼグリッドと同じ順位で1コーナーを立ち上がります。
aoi_16.118さんからいただいた写真です。ありがとうございますm(_ _)m
1周目の2ヘアでイワナミさんにインに入られます。イワナミさんにはいつもここで入られてる気がする。
ここで離されたらいかん！と前のイワナミさんとカナモリくんを追いますが、ジリジリと離れていきます。
Photo by aoi_16.118さん
サインボードでは、後ろに「12」のサイン。12？誰？（ハタボー、ごめん）
しばらくすると後ろが「62」に変わりました。スタートで出遅れたマツモトさんです。
手ごわいのは分かってるので、抜かれないよう、パッシングポイントはしっかり抑えて頑張ります。
今度は後ろが「31」（熊レーくん）に変わりました。
いつもの「決勝ではタイム出ない病」のせいで、どうやら私が蓋をしてダンゴになっているようです。
熊レーくんには、去年の8月のレースの時2ヘアで抜かれています。
ラスト3周、やっぱり2ヘアで来ました。クロスラインで抜き返そうとしますが、失敗。後ろから様子を伺います。
ラスト2周の登りでベタ付けし、ラストラップの1コーナー、スリップストリームとブレーキングで前へ！
課題の2ヘアもハードブレーキで頑張って抑えます。
そのままゴール！
チェッカー後はいつものように、オフィシャルさんやお客さんに手を振って頭を下げながら1周します。
Photo by aoi_16.118さん
決勝結果。国際クラス6位（8台中）、総合10位（19台中）でした。
2021年の開幕戦。
人よりいっぱい走り込んで少しずつタイムを上げていく私にしては走り込み量が少なく、特にレースウィークの金土で1本しか走れず、不安な状態での開幕戦でした。
予選では今シーズンベストが出たとはいえ、目標には程遠いタイムだったし、「序盤のペースアップヘタクソ病」とか「決勝はタイム出ない病」は相変わらずでした。
それでも、2日間ST600の人たちと走れて、どこをどう改善すればもっと速くなれるか改めて認識でき、有意義なレースだったと思います。
9月の全日本選手権まであと5ヶ月、少ーしずつでもレベルアップして、最後に笑顔で終われるよう頑張っていきたいと思います。
3日間絡んでくれた皆さま、忙しいのに今回もお手伝いくださったごうさん、何から何まで世話をかけっぱなしのダンナ、ありがとうございましたm(_ _)m
まだまだシーズンは始まったばかり。
課題がいっぱいあるから面白い。
突然速くなる才能はないので、コツコツ努力するのみです。