雨だから天の川の川原はあきらめて夷王山（いおうざん）でも見てみます。
まあ、林道ばっかですけどね。
それにしても、来るたびに風車が増えてる気がします。
プロペラの直径が95ｍもあるらしいから、土台もこんなに大きい。
あれ、江差もカモメ島も見えるから、あっちは雨が薄いんでしょう。
う～ん、これ一機での定格出力が2000KW以上あるのか、って事は、我が家レベルなら1000件ぐらいに対応かな？
続きまして、夷王山キャンプ場を見てみたが、こういう看板の下でソロキャンとか怖いっしょ。
もう、見どころがないし、少し時間が余ったので峠下のここへ行きます。
久々に来たら、すっかり枝道が廃道化してる。
この先に橋があるけど、行けそうもありません。
別な方へ行ってみます。
こっちも先が見えないのか・・・
タラの木ばかりが目につきます。
二番芽だから、採られた後から生えてきた芽だった。
みんなそんな感じか・・・
ちなみにこの林道ですが、反対側から入った時は、途中で道が流されて地図④地点から通られなくなってました。
今も変わらないのかな？
まあ、林道ばっかですけどね。
それにしても、来るたびに風車が増えてる気がします。
プロペラの直径が95ｍもあるらしいから、土台もこんなに大きい。
あれ、江差もカモメ島も見えるから、あっちは雨が薄いんでしょう。
う～ん、これ一機での定格出力が2000KW以上あるのか、って事は、我が家レベルなら1000件ぐらいに対応かな？
続きまして、夷王山キャンプ場を見てみたが、こういう看板の下でソロキャンとか怖いっしょ。
もう、見どころがないし、少し時間が余ったので峠下のここへ行きます。
久々に来たら、すっかり枝道が廃道化してる。
この先に橋があるけど、行けそうもありません。
別な方へ行ってみます。
こっちも先が見えないのか・・・
タラの木ばかりが目につきます。
二番芽だから、採られた後から生えてきた芽だった。
みんなそんな感じか・・・
ちなみにこの林道ですが、反対側から入った時は、途中で道が流されて地図④地点から通られなくなってました。
今も変わらないのかな？
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行ったことは無いですけれど、レンガ造りの中山隧道までつながっているのかな。
そして、トンネルの上というか横というか、そこにも旧トンネルがありますね。
行こうと思ったら工事してて、プレハブがあったので止めました。
ゴヨウマツ自生北限地への林道も舗装されてて立ち入り禁止でしたね。
この界隈は、全部ゲートでじょぴんかられて残念です。
国の天然記念物ですがどちらも北限って？(笑)
変ですよね！
緯度的には、日高の方が高いのでそっちじゃないでしょうか。
一般的な北限が厚沢部の鶉で、アポイ幌満は別に自生してるから天然記念物になってますね。